FORUM.FIREBLADE.PL

no tak... bo jakim cudem czujnik luzu, czujnik temp płynu, i czujnik ciśnienia oleju przy wódce zgadali się, że będą udawać czujnik indukcyjny Nie ma opcji aby moto przy takiej zamianie zapaliło...

Napisane jest tzw. czujnik halla ( dla niewtajemniczonych ) zasada dzialania podobna. Po drugie piszą o zamienionych przewodach od czujnika temp. i moto przerywa i się nie wkręca. Napisałem wyraznie ze jezeli miała by miejsce zamiana przewodów co maja coś wspólnego z zapłonem w tych okolicach to są przewody impulsatora. KOLEDZY czytajcie ze zrozumieniem, a nie zgrywajcie dup.... maczo.

[ Dodano: Pią Mar 19, 2010 12:11 pm ]
Czujnik Indukcyjny (brakowało mi tego słówka) Dzięki Cziken.

spsx, ale ja nie bije do Ciebie... po prostu kolega twierdzi, że po takiej zamianie moto normalnie odpala, tylko przerywa i się nie wkręca...

Ale mówimy o zamianie przewodów w kostce samego impulsatora, czy o wpięciu w miejsce impulsatora kostki od czujników?? Pierwszy przypadek - zgadzam się, może zapalać ale nie chodzić jak powinien... Drugi przypadek - kategorycznie nie zgadzam się, aby moto odpaliło... Tyle...

A może któraś kostka w okolicy czujnika temp. miała luźne lub zasniedziałe konektorki albo jakiś przewód jest przetarty lub jest oderwany w gnieździe od końcówki i wystarczyło podczas grzebania w tamtej okolicy ruszyć którąś kość i spowodowało to poprawę połączenia ??

Chodziło mi o zamiane pinów z impulstora w kostce. Z tego co pamiętam to kostka z czujnikami temp. luzu oraz cisnienia jest trzy pinowa i nie logicze jest zamienic kostke z czujników z kosta impulsatora. Jedynie mozna sie pomylic w sc33 98-99 kostka z impulsatora jest chyba taka sama jak z czujnika prędkosci lecz jest w innym miejscu umieszczona.