ładowanie

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Awatar użytkownika
dzagoda
Posty: 17
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 15 lutego 2012, 20:43
Motocykl: honda fireblade 929 rr 1000 rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: slask

Post autor: dzagoda »

wiertlo...wlasnie dostalem tel od niego....i ponoc caly altek sie zjaral az zweglil i nawet izolacja na zwojach sie spalila,,,straszy mnie ze jeszcze cos sie moglo zjarac.....aaa jeszcze mowil ze jakas wiazka sie zjarala....bedzie przewijal altek....zapytalem czy jeszcze cos sie moglo zjarac>>>>????a on ze sie zobaczy jak sie odpali moto....ma racje????
Awatar użytkownika
mefiu
Posty: 28
Rejestracja: 11 kwietnia 2011, 08:43
Motocykl: 929rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Garwolin

Post autor: mefiu »

:ooo: Zabieraj moto od tego mechanika! Bo to jakis naciagacz... Ja jezdzilem bez ladowania jakis czas i nic sie nie stalo. Tylk Ladowalem aku dosc czesto. A pozatym co ma alternator do zatarcia silnika? :) A do przewijania daj czlowiekowi ktory zna sie na robocie bo czytajac o tym Twoim mechaniku to niczego dobrego spodziewac sie nie mozna..
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

nie no nie przesadzaj mechanik napewno da komus do przewniecia kto sie tym zajmuje no chyba sam nie bedzie przewijać.

fakt dał ciała z tym pierwszym odpalenie m po zimie. bo jak aku naładowane to ładowanie nie ma znaczenia do pierwszego odpalenia moto hehe

co do zjarania no cholera wie co tam się narobiło wiesz jak regulator napięcia może dostał zwarcia i alternator miał zwarcie między fazowe to faktycznie mogło się tam pojarać bo tam nie ma żadnego bezpiecznika między alternatorem a regulatorem a dopiero za więc moglo się pojarać także z tego co tak na szybko mozna wywnioskować to zapewne zjarał się altek i regler oby nic więcej niestety regler 929 i 954 to chore ceny ale miejmy nadzieje że to nie regulator a sam altek
shuler
Posty: 8
Rejestracja: 04 marca 2012, 14:51
Motocykl:
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: shuler »

Mialem ten sam problem, wyciagnalem altka i podeslalem do goscia i wrocil jak nowy plus roczna gwarancja. Duzej filozofii z sama wymiana nie ma ale tydzien musialem czekac. Mysle ze za 150zl sie bardzo oplacilo ;]
Awatar użytkownika
dzagoda
Posty: 17
Rejestracja: 15 lutego 2012, 20:43
Motocykl: honda fireblade 929 rr 1000 rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: slask

Post autor: dzagoda »

witam.wlasnie przywiozlem moto od mechanika...wszystko zajebiscie bo chodzi ... :jupi:..jest ladowanie ,dobre napiecie...przewiniety altek nowy regulator napiecia,aku tez nowy....odbieram moto place i kita.....dojezdzam do domu gasze niunie...i chcialem go znowu odpalic i dupa !!!!! :wnerwiony: te same objawy jak wyzej opisalem!!!!!dzwonie do mechanika i mu mowie o jest ku....wa grane a on do mnie ze nie ma pojecja co jest grane????mowi ze moze jak sie moto rozgrzeje to moze rozrusznik jakies ma obciazenie,albo ze moto sie po malu zaciera....(jak moto ostygnie to odpala)wiec co jest????mial ktos taka sytuacje????panowie juz mnie szlak trafia!!!!!kolesie lataja a ja u mechanika tylko siedze!!!!!! :wnerwiony: ..... :( pomozcie!!!!!!!!
Awatar użytkownika
mefiu
Posty: 28
Rejestracja: 11 kwietnia 2011, 08:43
Motocykl: 929rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Garwolin

Post autor: mefiu »

Wiesz co opisz jeszcze raz jak to wszystko wyglada. Czy jak jest cieply to kreci w ogole rozrusznikiem? Czy nie kreci, czy z popychu na cieply silnik Ci teraz pali?
Awatar użytkownika
dzagoda
Posty: 17
Rejestracja: 15 lutego 2012, 20:43
Motocykl: honda fireblade 929 rr 1000 rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: slask

Post autor: dzagoda »

mefiu pisze:Wiesz co opisz jeszcze raz jak to wszystko wyglada. Czy jak jest cieply to kreci w ogole rozrusznikiem? Czy nie kreci, czy z popychu na cieply silnik Ci teraz pali?
opisalem problem u samej gory/////jest tak samo ...tylko przewiniety nowy altek////moto z popychu pali....
:/jak jest temp 80 st to zakreci ledwo ledwo,,,tak jakby aku siadlo....a dzisiaj zauwazylem ze nawet na zimnym slabo kreci az zegary gasna....
Awatar użytkownika
mefiu
Posty: 28
Rejestracja: 11 kwietnia 2011, 08:43
Motocykl: 929rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Garwolin

Post autor: mefiu »

pierwsza rzecz to sprawdz napiecie akumulatora podczas spoczynku. Moze pomimo tego ze aku nowy to moze byc wadliwy. I jak bedzie ponad 12.6 i bedzie slabo krecil dopiero trzeba gdzies dalej szukac przyczyny...
Awatar użytkownika
dzagoda
Posty: 17
Rejestracja: 15 lutego 2012, 20:43
Motocykl: honda fireblade 929 rr 1000 rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: slask

Post autor: dzagoda »

witam mefiu.jutro ciagne moto do mechaniora.....mefiu napisz co myslisz o tym moim przypadku....co ci przychodzi do glowy ....co sie moglo stac....?????
dibo
Posty: 3
Rejestracja: 13 kwietnia 2012, 10:08
Motocykl:
Lokalizacja: Gorlice

Post autor: dibo »

masa aku/masa silnika, to też częste przyczyny problemów z instalacją.
Awatar użytkownika
dzagoda
Posty: 17
Rejestracja: 15 lutego 2012, 20:43
Motocykl: honda fireblade 929 rr 1000 rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: slask

Post autor: dzagoda »

panowie sprwdzilem dzisiaj ladowanie....odpalilem na kable....i sie okazalo ze nie ma ladowania ...przy odpalonym silniku powinno byc 14.50 a jest 8.63....ciekawe co tym razem sie spiepszylo?????dzisiaj prowadze znowu do mechaniora.....jak cos bede wiedzial zaraz opisze....
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

ten mechanik niech się weźmie za naprawę roweru i dynama żeby światło było !!!! a nie za motocykl raz że nie ma pojęcia o ładowaniu to co on ci gada a dwa co ma wspólnego ładowanie do zacierającego się silnika o czym on mówi jeżeli silnik masz git i jesteś zadowolony ??? co ma piernik do wiatraka ??
Oddam nerkę za cbr :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”