FORUM.FIREBLADE.PL

a wymieniles swiece nanowe ?sprawdz czy kazda ma iskre tam gdzie powinna miec

w sumie kiedyś kupiłem jakieś kiepskie ngk z alledrogo i miałem podobnie ....
Na kiepskich świecach może Ci go zalewać przy zimnie, jeżeli po rozgrzaniu pracuje normalnie...

Właśnie nie wiem jak wyglada oryginalny filtr od fajera ale moj jakis taki mały prostokatny jest i troche lata w airboxie

Jeżeli jest guma do okoła tego filtra to może być K&N rozbierz i zobacz musi na nim pisać bo może jest tak zajebany żę ciągnie Ci paliwo zamiast powietrza i masz taki efekt a może i się myle ale warto sprawdzić

Witam. niedawno kupiłem fajerka, wszystko było w porządku palił za pierwszym, jeździł. wczoraj odpalam a on zaczyna wywalać paliwo przewodem przelewowym. dzisiaj rano idę próbuję odpalić a tam nic. rozrusznik kreci aż aku padł. sprawdziłem przewody paliwowe i pompę wszystko ok. filtr powietrza wyczyszczony. Co może być przyczyną ?

jeżeli na słoneczku ci odpala a w chłodniejszej temp. nie to sprawdz dokładnie ssanie

czy na słońcu odpala to nie wiem bo tydzień temu go kupiłem więc ciągle jest dość chłodno. więc nie wiem czy to ma coś wspólnego z temperaturą. na ssaniu tez nie odpala. moze to ma coś wspólnego ze świecami bo paliwo dochodzi

to może jak masz możliwość to go do ciepłego pomieszczenia i trochę nawet farelkiem podnieś mu tęp. trzeba spróbować nawet tak prymitywnych metod

spróbuje a jak to nic nie da to trzeba bedzie ostawić do mechanika

mialem tak jakis czas temu - odpalił dopiero z popychu (musisz siedziec na siodelku bo inaczej blokuje koło ) po rozgrzaniu pracował normalnie, a po kilku dniach znow problem.

wykrecilem swieczki, szczota przeczyscilem, odrobinke zmniejszylem przerwe i teraz czy zimny czy cieply smiga dobrze.

Sprawdz tez filtr powietrza - ja jak wlaczylem Pipercrossa bez dynojetow to ciezko palił i chodzil; dobrze tylko na wolnych obrotach, bo za duzo powietrza dostawal - jesli piszesz, ze filtr jest luzny to moze to jest przyczyna - warto zerknac,

Swiece jak najbardziej do porzadnego czyszczenia, albo najlepiej wymiana na nowe. Ale twoj problem to brudne gazniki a co za tym idzie blokowanie zaworka iglicowego lub kilku zaworkow, dlatego go przelewa i wywala paliwo. Wymien swiece, wyczysc gazniki i nie ruszaj sprzeta do wiosny, sc33 po pol rocznym postoju odpali od drugiego obrotu, wiec jego przepalanie jak sam juz widzisz tylko szkodzi.

w moim fajerze ejst silnik z sc 28 czyli mam pompe rok temu po calej zimie odpalil po paru obrotach, ost odpalalem po 3 miesiecznej przerwie i nic, strzelil z wydechu i aku dead, ze wzgledu ze mialem raz an rok problem z pompa i po wyczyszczeniu papierkiem stykow moto hulalo dalej, teraz zdecydowalem sie na wymiane zestawu naprawczego w pompie, po wlozeniu zestawu a allegro moto odpalilo po 2 obrotach walem i problem znikl, u brata bylo to samo.
ps. tez mam najtansze swiece NGK wymienialem je 3 lata temu, eweidentnie pompa za slabo bila paliwo