Wymiana łańcuszka sc33

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
BUZKA
Posty: 175
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 21 listopada 2007, 10:58
Motocykl: GSXR 1000 K8
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: NOL

Post autor: BUZKA »

Hondowski oryginalny kosztuje lekko ponad 300zł wiec chyba takiego szoku cenowego nie ma...
You can't fuck with
Awatar użytkownika
fabiq
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 820
Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: fabiq »

BUZKA, a skad wiesz? dowiadywales sie? musze Coyota jutro dupnac jak bedzie odbierac filtry oleju i podpytac
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte :)
BUZKA
Posty: 175
Rejestracja: 21 listopada 2007, 10:58
Motocykl: GSXR 1000 K8
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: NOL

Post autor: BUZKA »

fabiq pisze:BUZKA, a skad wiesz? dowiadywales sie? musze Coyota jutro dupnac jak bedzie odbierac filtry oleju i podpytac
U mnie w SC33 też juz troche szelescił,a ja takie czesci to wiesz ze tylko oryginał bym pakował..
You can't fuck with
zimny
Posty: 30
Rejestracja: 22 maja 2008, 14:47
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 98
Lokalizacja: Pułtusk

Post autor: zimny »

w honda plaza w Warszawie za łańcuszekrozrządużyczą sobie 460 zł, czy do wymiany łańcuszka potrzeba wyciągać silnik czy wystarczy tylko zdjąć gaźniki?
Awatar użytkownika
fabiq
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 820
Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: fabiq »

no to u mnie wiecej niz 300 pln lancuszek dida nie kosztuje

silnika nie wyciagasz z ramy
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte :)
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

Do wymiany łańcuszka w Sc 33 trzeba zdjąć: bak, airboxa, gaźniki ?, górną pokrywe (zaworów) silnika, chłodnicę oraz z prawej strony mały dekielek (ten przed deklem od sprzęgła) i masz dostęp do rozrządu :)

.. ja u siebie rozrząd wymieniłem przy prawie 46 tys. km chociaż że nie hałasował ale że robiłem luzy zaworowe to i odrazu za to się wziołem by mieć spokój :wink: tymbardziej że przy ponad 50 tys. km się go wymienia więc pewnie i tak by mi się na koniec sezonu lub początek przyszłego on kłaniał :) - zakupiłem tak jak wcześniej pisałem łańcuszek Did'a za 233 zł i jak narazie wszystko ok i ładnie chodzi i mam gwarancje roczną na niego..
zimny
Posty: 30
Rejestracja: 22 maja 2008, 14:47
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 98
Lokalizacja: Pułtusk

Post autor: zimny »

szukam dobrego serwisu w Warszawie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zdełem bak airbox take dwie jakby cewki odlączyłem kable po czym zobaczylem ze niedam radydostać się do pokrywy głowicy i zlożyłem wszystko spowrotem chcę zakręcić rozrusznikiem i dupa tylko przygasa lekko podświetlenie zegarów jak naciskam na włącznik od rozrusznika
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

Radziłbym sprawdzić wpierw czy dobrze po podłączałeś cewki - tzn. czy jest zachowana dobra kolejność do każdej świecy ! :)
Awatar użytkownika
banshee
Posty: 310
Rejestracja: 24 marca 2009, 21:27
Motocykl: HONDA CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: banshee »

Tylik pisze:Do wymiany łańcuszka w Sc 33 trzeba zdjąć: bak, airboxa, gaźniki ?, górną pokrywe (zaworów) silnika, chłodnicę oraz z prawej strony mały dekielek (ten przed deklem od sprzęgła) i masz dostęp do rozrządu..
Chłodnicy nie trzeba ściągać w SC33.
Jestem właśnie w trakcie wymiany łańcuszka - chcę mieć spokój na długi czas...

Do wyboru są dwa typy:
SCA-0412A SDH
SCR-412 SDH

Ten drugi lepszy, bo już zanitowany i poddany wstępnemu procesowi wydłużania w fabryce, ale nie mogę go nigdzie dostać... :<

[ Dodano: Sro Maj 06, 2009 1:14 pm ]
No i poszło zamówienie na SCA-0412A SDH za 230zł.

Fajnie o tyle, że łańcuszek można włożyć zakuty za zewnątrz.

EDIT2:
Ten drugi też okazał się zakutym oryginalnie, więc po problemie. Moto hula jak szwajcarski zegarek.
dareksc33
Posty: 5
Rejestracja: 21 czerwca 2009, 22:03
Motocykl: Honda cbr 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Inowrocła

Post autor: dareksc33 »

mam pytanko,mozna ustawiac naciąg lańcuszka rozrzadu w cs 33 ? mam przejechane niby 30000km,w/g Hondy(serwis) , a przy odpalaniu po długim postoju(pare dni] słysze nie raz take dziwne stukane od str rozrządu przez chwile,moze to sprzegło? za odp z góry dziekuje
Awatar użytkownika
banshee
Posty: 310
Rejestracja: 24 marca 2009, 21:27
Motocykl: HONDA CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: banshee »

Ogólnie napinacza się nie reguluje. Jak chcesz możesz spróbować go napiąć bardziej, ale to pewnie nic nie pomoże :P
Poszukaj w moich wiadomościach - kiedyś pisałem jak go naprężyć.
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Post autor: Martin.B.M. »

Serwis to serwis wiadomo zawsze ma inne ceny...Za 460zł możesz kupić takie 2 i nie ważne czy do 900/954/1000rr cenowo się różnią kilka zł ;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości