FORUM.FIREBLADE.PL

Było juz sporo takich tematów.. Jakie diablo? Supercorsa?

zwykle diablo.

Jeżeli do 1000rr to Dunlop D211 GP

GP sa strasznie drogie około 1600zł kpl
jak cos to mam w podobnej cenie 1+2 ale GP Racery

Jeśli głownie trasa dom-praca to spokojnie pilot powery wystarczą. D211 to guma typowo pod tor i nie wykorzystasz jej potencjalu w drodze do pracy(a zejdzie w moment)

Panowie czytajcie ze zrozumieniem, chodzi mi o dwie opcje m3 czy diablo, nie mam zamiaru kupować gum za 1600zł. te co opisuję są do dorwania za 770zł i 825zł za komplet.

Marenio wcześniej była mowa o innych też. Ja mam w swojej Pilot Power jeszcze nie było okazy dobrze ich przetestować ale pierwsze wrażenie dobre.
Wujek mój ma M3 też w 1000rr i sobie chwali w sumie Pirelli to to samo tylko troche droższe są. Myślę że co byś nie wybrał byłoby to dobre. Ale do latania na codzien wydaje mi się że M3 bedą lepsze ale może mi się tylko wydawać.

Zdecydowanie m3

jakby ktokolwiek spojrzał jaki kolega ma motocykl to by nie było propozycji z d..py bo zakładam że ma z przodu nadal felgę 16". nie miałem pirelli ale m3 jak dla mnie w porównaniu do np. qualifierów które miałem to bajka.

jak cie kasa nie blokuje bardzo to nowe bridgestone s20 robią w nasyzm rozmiarze i zbierają one całkiem pochlebne opinie.

IvanBRW pisze:jakby ktokolwiek spojrzał jaki kolega ma motocykl to by nie było propozycji z d..py bo zakładam że ma z przodu nadal felgę 16". nie miałem pirelli ale m3 jak dla mnie w porównaniu do np. qualifierów które miałem to bajka.

jak cie kasa nie blokuje bardzo to nowe bridgestone s20 robią w nasyzm rozmiarze i zbierają one całkiem pochlebne opinie.

no i o to chodziło, tak felga z przodu to 16". Czyli biorę M3 Sportec.

no i gitara bedziesz zadowolony

[quote="Price670"]no i gitara bedziesz zadowolony [/quo M3 ładna z 3mm po środku skończyła się po 2500km bez palenia!,trzyma zajebiście ale jak trzyma tak szybko się kończy.