FORUM.FIREBLADE.PL

Patryk2528, opona, którą pokazałeś, to tak po bieżniku jest Diablo Supercorsa, lub Diablo Corsa nie wiem z której serii. Ciekawe, czy w ogóle jeszcze je robią w fajerowych rozmiarach?

Dobra stronka swoją drogą... Wydaje mi się, ze niestety może być już nieaktualna, ale i tak okazuje się, że bo SC33 było dużo więcej gum, niż się spodziewałem.

Cóż to złego działo się na Qualifierce? Ja nie mam z nią złych doświadczeń. Jeździłeś na nowym komplecie, używkach, czy leżakach?

na nowych, dot 2007 zimą 2009 zakładane. poniżej 10 stopni zdarzały mi się uślizgi tyłu.

Strona aktualna jak najbardziej i nawet jest sporo gum na stanie (patrz zielone kropki). Kliknij u góry na zakładke home i wtedy po lewej stronie masz do wyboru różne języki w tym polski. Ja teraz mam u siebie diablo strade z tyłu i diablo z przodu, ale jak będę zmieniał to na metzelery m3 albo micheliny piloty.

No tak... 180 są prawie wszystkie... Ale 130 nie ma już prawie żadnych.

Morał dla mnie jest zatem taki, że albo Metzelery M3, albo Continentale SportAttack.

Qualifier II jeszcze są ale polecam Metzelery w porównaniu do Diablo trzymają lepiej, Qualifierów niestety nie dane mi było próbować.

Ja jestem jakoś pesymistycznie nastawiony do opon dwuskładnikowych... Niby Corsy III są 3 składnikowe i jeździ się na nich zawodowo... Ale po moich doświadczeniach z Road 2 jakoś nie mam przekonania... Gdybym desperacko chciał, żeby opony wystarczyły na jak najdłużej, to kupowałbym 2ct. Ale priorytet mam taki, żeby oponki jak najlepiej trzymały, więc 2ct nie wchodzi w grę. Chyba, że budżet zmusi

Jeżdzę na M3 z przodu i Diablo Rosso z tylu i obie opony uwazam za udane. Po delikatnym rozgrzaniu M3 swietnie hamuje i trudno nim zrobic uslizg, wychodza same stopale. Oczywiscie mowie tutaj rowniez o poprawnej pozycji, czyli dupa z tylu i podnozki dociazone, a nie jaja na baku i ciezar ciala na rekach. Na zakretach M3 trzyma bardzo dobrze i dwa lata temu w listopadzie to wlasnie diablo rosso na winklu mi puscilo tak ze poszedlem lowside, a M3 trzymalo git. Wczesniej mialem z tylu M3, ale tylko przez 1k km i to bylo tuz po zakupie bladego takze nie jestem w stanie duzo powiedziec, ale nie pamietam zeby ta opona na tyle sprawiala mi jakiekolwiek problemy.

EDIT: wlasnie zamowilem Bridgestone BT016 na przod, podobno dobra opona. Na pewno za jakis czas zdam relacje. http://allegro.pl/bridgestone-bt016-130 ... 80740.html

Ja mam z tyłu BT16 i super się trzyma. Fakt że jest dość miękka i szybko się kończy, ale jednak w winklach trzyma dobrze, w marcu prawie ją już zamknąłem...

Z przodu mam Pirelli Diablo i też dobrze trzyma. Nie sprawdzałem jeszcze wyczynowo bo stoppie nie umiem, ale z przeczytanych opinii wynika że dobrze się trzyma i co ważne na mokrym jest bardzo dobra.

Ja założyłem w tamtym sezonie Continental SportAttack przód...nie żałuje.wcześniej były bridgestony które dla mnie nie zdawały egzaminu..długo sie rozgrzewały a już na koniec kadencji opony bieżnik miał kształt trójkątu. ..continentale spełniają swoje zadanie w 100%...no i ładniejszy wzór bieżnika..takie moje 2 grosze do tematu