Strona 2 z 2

: 18 lutego 2013, 18:13
autor: kapcon
witam odkopałem temat i mam pytanie czy blok silnika 929 i 954 jest tylko i wyłacznie stopem czystego aluminium? czy jest to moze jakaś mieszanka stopu aluminium z innymi metalami? :027:

: 18 lutego 2013, 18:22
autor: wiertło
kapcon, czyste alu to nie jest

: 18 lutego 2013, 18:32
autor: kapcon
No własnie nie jest ale przewaznie jak sie spawa takie rzeczy to spawaja elektroda aluminiową? czy poprostu sa specjalne materiały do tego typu napraw?

: 18 lutego 2013, 18:51
autor: majster
z tego co jak wiem to spawają to jak zwykłe aluminium tylko ze wymagają dokładnej rozbiórki części i dostarczeni osobno bo są to wysokie temperatury spawania i spawanie zamontowanej części w moto nie wchodzi w grę, nie jestem pewny czy to nie jest duraluminium.

: 18 lutego 2013, 19:04
autor: a-tomek
mi w moto spawali ulamany kawalek karteru ze 3 lata i jest git, z tego co pamietam jest to stop aluminium z (cynkiem chyba) gdzie te dwa stopu topia sie w roznych temp, i tu jest problem spawa sie w oslonie argonu wymagany odpowiedni sprzet i doswiadczenie spawacza

: 18 lutego 2013, 20:41
autor: Max_929
element musi być dobrze wyczyszczony i spawa się czystym alu najlepiej wychodzi ,spawałem drutem z domieszką krzemu, to był KOSZMAR, potem czystym i miodzio , dodam że dopiero się uczę spawać alu. lecz radziłem się doświadczonych kolegów ;)

: 18 lutego 2013, 21:47
autor: kapcon
no a jesli chodzi o to rozbiorke czy oby napewno trzeba porozbierac silnik?? pekniecie jest z lewej strony. Od strony alternatora pekniecie ma dłogosc ok 8 cm. Mam mozliwośc kupna takiego motoru i narazie sie zastanawiam czy jest sens:)

: 19 lutego 2013, 07:45
autor: Siwy_ryry
kapcon pisze:no a jesli chodzi o to rozbiorke czy oby napewno trzeba porozbierac silnik?? pekniecie jest z lewej strony. Od strony alternatora pekniecie ma dłogosc ok 8 cm. Mam mozliwośc kupna takiego motoru i narazie sie zastanawiam czy jest sens:)
Spore peknięcie.

Ale tez sprzedałem moto z peknięciem, może nie takim no ale było i też od strony altka.


Moto zabrał mój koles z parafii...ale...

Źle mu to odtłuścili, albo wcale tego nie zrobili .....

I sie sączy z tego spawu.

Więc nawet jak sie juz zdecydujesz, to dobrze to odtłuść!

: 19 lutego 2013, 11:41
autor: kapcon
znajomy mi tez mówił o tym ze jak sie pospawa to póxniej stosuje sie jakis klej? własnie po to zeby sie w tym miejscu nie pociło. Mowi ze jest to sprawdzony sposób i on tak tez to robił:)
Muszę przemyslec nowy sezon coraz blizej a motory coraz drozsze ;):P

: 19 lutego 2013, 16:14
autor: abcrr954
najlepiej wypalić olej palnikiem, u mnie też miałem pęknięte i pospawałem i nie cieknie nic, ogólnie to jest łatwo spawalne alu i nie ma problemu..

: 19 lutego 2013, 16:22
autor: kapcon
kurcze jak tak człowiek poczyta to jest masa takich motorów. poczekam na kolege w czwartek wraca z zagranicy to bede z nim rozmawiał. poki co dziki za pomoc i objaśnienia :) :one:

: 21 lutego 2013, 22:03
autor: skoab
Chlopaki szczerze nie polecam spawania:) juz za nie zaplacilem rozebralem moto do naga i naprawde nie udalo sie.. i kupilem drugi silnik.. tez nie wierzylem ze nie moze sie udac..

Jak cos to mam silnik do sprzedania z spawem.. choć nie powiem z jednej strony sie udalo. caly artykul jest juz na forum:P