FORUM.FIREBLADE.PL

dudis pisze:a jezeli mi muli troche tak do 4 5 tys odbrotow to co mam nietak??od 5 6 idzie juz jak dziki a powinien raczej juz od 3 ostro dawac nie?

A masz silnik Vke?? Jak chcesz mocy od dołu to trzeba ci VTR SP2 Rząd zawsze trzeba kręcić, aby oddał moc... Poszukaj przy jakich obrotach masz max moc i moment i ci się rozjaśni...

chodzi o to ze od 3 tys mial takiego kopa ze musialem z ta maneta uwazac bo szedl do gory jak dziki, odebralem z serwisu i zeby wogole stanal na kolo to tak 6 7 tysiecy mocno musze odkrecic, a najlepiej po przymknieciu.pojade chyba do hondy moze tam beda wiedziec, albo moze pod komputer go podepna.

dudis pisze:chodzi o to ze od 3 tys mial takiego kopa ze musialem z ta maneta uwazac bo szedl do gory jak dziki, odebralem z serwisu i zeby wogole stanal na kolo to tak 6 7 tysiecy mocno musze odkrecic, a najlepiej po przymknieciu.pojade chyba do hondy moze tam beda wiedziec, albo moze pod komputer go podepna.

A to chodził lepiej... Dobra bo myślałem, że od początku nie jesteś zadowolony... To ewidentnie coś pokręcili na serwisie... Jedz do poprawki... Do kogoś kto cię podepnie do kompa

nie nie napoczatku bylem bardzo zadowolony.dzikus straszny teraz mowie juz od jakis 5 ma dopiero kopa lecz wczesniej od 3 juz ogien.pojade chyba do hondy tam rozwiaza problem napewno.tylko ciekawe jeszcze ile wezma

Ustaw zawór sterowania cisnieniem w kolektorze wydechowym i powinno byc OK.

ja bym stawial na exup

a jak to ustawić? to mogło sie samo tak z siebie stać?bo raczej chyba niemieli po co tam grzebać przy wymianie świec i oleju?

Poszukaj na forum napewno bylo gdzies to juz poruszane, jak nie to sciągnij sobie serwisówke. Może przy sciąganiu zbiornika coś nieświadomie naruszyli lub z czystej dobroci chcieli poprawić.