kilka pytan od swiezaka
-
Kriss
- Posty: 108
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 26 listopada 2009, 21:32
- Motocykl: Honda CBR 900RR SC 33
- Rok produkcji: 1996
- Lokalizacja: Strzegom
Jeżeli chodzi o pytanie nr. 3 to w mojej Funi również po odpaleniu zdarzają sie stuki, które słychać od strony sprzęgła, jednak kiedy moto się lekko rozgrzeje to stuków nie słychać, a silnik chodzi jak powinien. Sprawdzałem łańcuszek rozrządu i jest napięty, a więc w normie. Ja myślę ,że te stuki pochodzą ze sprzęgła, ponieważ przy wciskaniu sprzęgła na ssaniu one jakby zanikają, a już na pewno słychać je mniej,być może sklejone tarcze , a kiedy olej się ogrzewa to puszczają, ja przestałem się tym przejmować. Gdyby to były stałe stuki to można by panikować, ale na pewno nie jest to od rozrządu
.
-
maniekszn
- Posty: 18
- Rejestracja: 17 marca 2010, 21:15
- Motocykl: sc57b
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: szczecin
no sprawdze z tym sprzeglem ale watpie. przy 4-5tys nic nie slychac.
ktos wie jak wymienic te zarowki od podswietlenia? co musze zdjac napewno stelaz, szybe czache tez?
aha i jeszcze kwestia niewracania manetki gazu, tzn na zimnym wraca powoli, a na juz rozgrzanym elegancko szybko odwija rolgaz? cos mozna z tym zrobic?
ktos wie jak wymienic te zarowki od podswietlenia? co musze zdjac napewno stelaz, szybe czache tez?
aha i jeszcze kwestia niewracania manetki gazu, tzn na zimnym wraca powoli, a na juz rozgrzanym elegancko szybko odwija rolgaz? cos mozna z tym zrobic?
-
miki1406
- Posty: 242
- Rejestracja: 08 czerwca 2009, 23:37
- Motocykl: CBR900RR SC28
- Rok produkcji: 1994
- Lokalizacja: Łowicz
- Kontakt:
Z tym blokowaniem to nie koniecznie musi być smarowanie...
U mnie na przykład blokowało manetkę gazu i co się okazało?? wystarczyło linki troszkę poluzować przy gaźnikach... Zbyt mocne ich napięcie skutkuje mocnym dociskaniem rollgaz'u do rury i manetka normalnie nam staje
Tutaj problem występuje bo mamy 2 linki gazu i powrotu... Napięcie mocne obu skutkuje właśnie stawaniem gazu...
Jadę w lassss odkręcam gazzzz i... wypada maneteka 
- qban
- Posty: 65
- Rejestracja: 07 marca 2008, 12:31
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 1996
- Lokalizacja: czuć swąd
no właśnie tak jak piszesz maaaniekk, musisz odkręcić zegary, nic więcej. Dalej chyba będziesz wiedział jak bo to nic skomplikowanego. A co do napinacza, to jeśli okaże się że jest on do wymiany, to polecam napinacz śrubowy. Prosty, niezawodny, tani i wogóle przehuj
ja jestem z niego bardzo zadowolony.
pzdr
pzdr
Adrenalina to najlepszy drag
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość