kilka pytan od swiezaka

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Kriss
Posty: 108
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 26 listopada 2009, 21:32
Motocykl: Honda CBR 900RR SC 33
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Strzegom

Post autor: Kriss »

Jeżeli chodzi o pytanie nr. 3 to w mojej Funi również po odpaleniu zdarzają sie stuki, które słychać od strony sprzęgła, jednak kiedy moto się lekko rozgrzeje to stuków nie słychać, a silnik chodzi jak powinien. Sprawdzałem łańcuszek rozrządu i jest napięty, a więc w normie. Ja myślę ,że te stuki pochodzą ze sprzęgła, ponieważ przy wciskaniu sprzęgła na ssaniu one jakby zanikają, a już na pewno słychać je mniej,być może sklejone tarcze , a kiedy olej się ogrzewa to puszczają, ja przestałem się tym przejmować. Gdyby to były stałe stuki to można by panikować, ale na pewno nie jest to od rozrządu :diabel: .
Awatar użytkownika
BAX
Posty: 143
Rejestracja: 20 października 2009, 09:02
Motocykl: Sandały Ojca Gaudentego
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: zewsząd

Post autor: BAX »

nigdy nie mów nigdy :diabel:
maniekszn
Posty: 18
Rejestracja: 17 marca 2010, 21:15
Motocykl: sc57b
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: szczecin

Post autor: maniekszn »

no sprawdze z tym sprzeglem ale watpie. przy 4-5tys nic nie slychac.

ktos wie jak wymienic te zarowki od podswietlenia? co musze zdjac napewno stelaz, szybe czache tez?

aha i jeszcze kwestia niewracania manetki gazu, tzn na zimnym wraca powoli, a na juz rozgrzanym elegancko szybko odwija rolgaz? cos mozna z tym zrobic?
Awatar użytkownika
marcin169
Posty: 315
Rejestracja: 10 marca 2009, 19:10
Motocykl: Honda CBR 954 RR, Silver Wing, CR250R
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Mogielnic

Post autor: marcin169 »

maniekszn nasmaruj linkę gazu, pewnie przyda się również od sprzęgła.


To cała Honda, na ucho wydaje się że z silnikiem, skrzynią lub sprzęgłem dzieje się coś niedobrego a to jej urok. :D :)
Kriss
Posty: 108
Rejestracja: 26 listopada 2009, 21:32
Motocykl: Honda CBR 900RR SC 33
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Strzegom

Post autor: Kriss »

Sprawdz linkę po całej długości, i przesmaruj co trzeba, a na pewno :D nie będzie się blokowało
miki1406
Posty: 242
Rejestracja: 08 czerwca 2009, 23:37
Motocykl: CBR900RR SC28
Rok produkcji: 1994
Lokalizacja: Łowicz
Kontakt:

Post autor: miki1406 »

Z tym blokowaniem to nie koniecznie musi być smarowanie... :!: U mnie na przykład blokowało manetkę gazu i co się okazało?? wystarczyło linki troszkę poluzować przy gaźnikach... Zbyt mocne ich napięcie skutkuje mocnym dociskaniem rollgaz'u do rury i manetka normalnie nam staje :ooo: Tutaj problem występuje bo mamy 2 linki gazu i powrotu... Napięcie mocne obu skutkuje właśnie stawaniem gazu...
Jadę w lassss odkręcam gazzzz i... wypada maneteka ;-)
maniekszn
Posty: 18
Rejestracja: 17 marca 2010, 21:15
Motocykl: sc57b
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: szczecin

Post autor: maniekszn »

czym to mozna przesmarowac? wd40?;d

niech ktos mi powie jak rozebrac zegary bo mam ciemnosc jak jade po zmroku ;p
maaaniekk
Posty: 197
Rejestracja: 04 lipca 2009, 13:30
Motocykl: honda cbr900 fireblade
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: konin

Post autor: maaaniekk »

wyciągnij zegary (jedna śrubka, jedna wtyczka) i rozbierz (kilka wkrętów i zatrzasków)

[ Dodano: Nie Mar 21, 2010 10:19 am ]
o kurde, Ty masz sc33 z 96r to nie wiem jak. myślałem że masz sc33 z 98-99
Awatar użytkownika
qban
Posty: 65
Rejestracja: 07 marca 2008, 12:31
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: czuć swąd

Post autor: qban »

no właśnie tak jak piszesz maaaniekk, musisz odkręcić zegary, nic więcej. Dalej chyba będziesz wiedział jak bo to nic skomplikowanego. A co do napinacza, to jeśli okaże się że jest on do wymiany, to polecam napinacz śrubowy. Prosty, niezawodny, tani i wogóle przehuj :P ja jestem z niego bardzo zadowolony.

pzdr
Adrenalina to najlepszy drag
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość