: 24 lutego 2008, 19:36
W 929 faktycznie mozna zsynchronizowac przepustnice z tym ze tylko reguluje sie pary czyli srubka regulacyjna jest pomiedzy przepustnicami 2 i 3.Obroty na ssaniu mozna skorygowac poprzez wkrecenie takich plastikowych nakretek z ząbkami przy kazdym z wtrysków.
) az sie dziwie ze to mialo wplyw hmm albo nie wiem co bo teraz juz jest ok, jeszcze aby lozysko glowki wymienic na sezonie 