panewki

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
pekal1
Posty: 624
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

a próbowałeś kupić wał ? xD

[ Dodano: Czw Lip 22, 2010 6:51 pm ]
silnik już kupiłem, wymieniłem, przeżył 3 gumy po 1 km każda z rzędu i poszedł....
wroclawianinek
Posty: 22
Rejestracja: 14 marca 2011, 20:55
Motocykl: Honda Cbr 900 rr
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: wroclawianinek »

a ile kosztuja panewki?
spiewam tancze zrywam pomarancze
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

18 szt x 40 pln.
wroclawianinek
Posty: 22
Rejestracja: 14 marca 2011, 20:55
Motocykl: Honda Cbr 900 rr
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: wroclawianinek »

720 zl:D
spiewam tancze zrywam pomarancze
Awatar użytkownika
Tomcbr600
Posty: 58
Rejestracja: 25 lutego 2011, 21:53
Motocykl: Honda CBR 954RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: okolice T

Post autor: Tomcbr600 »

szkoda pieniedzy na dorabianie panewek. Jest to zabieg bardzo kosztowny, a i nie wiadomo jak długo polatasz na takim sprzecie. Motocykle kreca sie do 12 tys obr/min, nie jak wiekszosc samochodów do 6. Wg. mnie to konieczne sa nowe panewki ,szlif wału, polerowanie i azotowanie, tak było robione w serwisie, do tego jeszcze osiowanie silnika było, ale to zapewne nie jest konieczne, bo silnik który robiłem to była kupa złomu natomiast gosc mial kase i sentyment do silnika . :) szkoda czasu i szmalu- zmień ''piec"
Tomaszek954
Mrn
Posty: 16
Rejestracja: 22 listopada 2009, 10:33
Motocykl: cbr 900
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Bilgoraj

Post autor: Mrn »

Ja właśnie jestem świeżo po wymianie panewki w sc33. I moim zdaniem jeżeli zamierzasz już zmieniać panewkę to od razu zrób szlif wału a przede wszystkim oddaj go do prostowania. Z tego co się orientuję to w 90% przypadków to wał się schodzi podczas zacierania i jeżeli go nie wyprostujesz to będzie miał bicie i pójdą ci tez główne panewki.( wiem z własnego doświadczenia) Nad wymiarowych panewek nie dostaniesz u hondy, mi facet dorabiał pod szlif. Koszt dorobienia jednej ( pewnie więcej ci nie poszło) 150PLN +prostowanie walu chyba z 50PLN. Wczoraj odpaliłem pierwszy raz po złożeniu silnika a w weekend będzie pierwsza jazda.Pzdr
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

Zdaj relacje ile przejezdzisz po tej wymianie.
Awatar użytkownika
trauma
Posty: 279
Rejestracja: 15 kwietnia 2009, 19:39
Motocykl: CBR 929 RR
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Lublin

Post autor: trauma »

Już wiadomo od kogo moto nie kupować :diabel2: No i koniecznie kolego napisz ile nawiniesz km po tej naprawie ;)
Mrn
Posty: 16
Rejestracja: 22 listopada 2009, 10:33
Motocykl: cbr 900
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Bilgoraj

Post autor: Mrn »

Jak padnie to napisze po ilu kilometrach... Ile mu dajecie?
Awatar użytkownika
trauma
Posty: 279
Rejestracja: 15 kwietnia 2009, 19:39
Motocykl: CBR 929 RR
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Lublin

Post autor: trauma »

To na pewno zaleźy od tego jaki styl jazdy będzieszz prezentował ;) Jednak źycze Ci byś jeżdził bez awarii ;)
wroclawianinek
Posty: 22
Rejestracja: 14 marca 2011, 20:55
Motocykl: Honda Cbr 900 rr
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: wroclawianinek »

a moze to lozysko korbowodowe? albo sworznica tloka? odkrec silnik glowice i sprawdz;)

[ Dodano: Wto Mar 22, 2011 12:42 am ]
mrn daj do siebie gg bo tez robie ten sam remont:D to bedziemy kontakcie :) bo mam pytan pare hehe
spiewam tancze zrywam pomarancze
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość