FORUM.FIREBLADE.PL

Na pewno jakoś to dopracują, tak żeby nie wykładać się na każdym winklu. Nie jest to zwykły automat ze starego mietka, tylko dwusprzęgłowa skrzynia - jak na moje oko to coś w stylu DSG ze stajni VW - a ta już daje rade.
Pytania i wątpliwości zawsze pozostają jeśli chodzi o nowości, pierwsze egzemplarze pewnie będą bardziej "testowe" - tak aby ostatecznie wdrożyć całą koncepcję do moto i pozbyć się chorób wieku dziecięcego.

Pewnie że tak, ja tylko chciałem zauważyć że wielkie HURA niekoniecznie jest tu na miejscu Zresztą lubię przebijać biegi bez sprzęgła NOGĄ ciekawe czy będzie można wybrać typ skrzyni... aaaa i nie ma co wierzyć testom, dziennikarze zawsze piszą że wszystko jest ok

sama skrzynia wyglada tak...

Extra pomysł (technicznego rozwiązania) Prosto i sensownie, jedyne co mnie dręczy to czy jeśli np zapięta jest 3 to czy w kolejce czeka już 4 (i sprzęgło od parzystych biegów pracuje rozłączone - bez sensu) czy raczej dajemy (komputer daje) polecenie "bieg do góry" to najpierw zapina się 4 (przy włączonej 3) i jak wejdzie 4 to 3 rozłącza - ciekawe jaki jest czas reakcji od momentu wciśnięcia przycisku do zmiany...

Następny bieg jest już wrzucony, przełączają się tylko sprzęgła. Trwa to kilka milisekund i przez ten czas są jakby "załączone dwa biegi" , tak żeby na możliwie krótki czas starcić pełną moc.

No spoko, ale przecież chyba nie jedzie cały czas z zapiętym dodatkowo innym biegiem...

wuja pisze:No spoko, ale przecież chyba nie jedzie cały czas z zapiętym dodatkowo innym biegiem...

Jedzie cały czas z zapiętymi dodatkowo dwoma innymi biegami. Jedzie przykładowo na 3 i ma też zapiętą 2 i 4

Jedzie cały czas z zapiętymi dodatkowo dwoma innymi biegami. Jedzie przykładowo na 3 i ma też zapiętą 2 i 4

Pierwszy krok do konstrukcji 3 sprzęgłowej napisz do Hondy może coś ci odpalą

Pozdro!

nowa automatyczna skrzynia bedzie dostepna w 2010 roku, narazie VFR1200P bedzie tylko ze zwyklym manualem...

oficjalna prezentacje...

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fBp_ytvm9P0&hl=pl&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fBp_ytvm9P0&hl=pl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ejlE_CqhtV4&hl=pl&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ejlE_CqhtV4&hl=pl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>

Wszystko pięknie, ale ta nowa buźka wygląda jakby ktoś predatorowi zasadził kołkiem w twarz.

wszystko co nowe i "inne" zawsze jest be na poczatku z fajerem tez bylo tak samo a teraz sie opatrzylo i wiekszosci tym ktorym niepasowalo teraz pasi heh

Jest w tym nieco racji, aczkolwiek zaczyna mi to przypominać bmw