FORUM.FIREBLADE.PL

w/g mojej opinii jak i tego co już widziałem większość tzw bezinwazyjnych na zasadzie blaszek gdzieś dokręcanych do krawędzi ramy może się przyczynić do dość poważnego wyłupania odcinka ramy w punkcie mocowania, prawdą jest, iż nic nie uchroni kiedy ślizgające się moto trafi crashem w dziurę w jezdni bądz krawężnik. Mimo, iż uważam, że wiercenia w owiewkach szpecą sprzęt założyłem zipsera z dodatkowym ramieniem, w przypadku wyżej opisanym, nie ulega uszkodzeniu punkt mocowania czyt. gwint i mocowanie silnika. Podobne uratowały mi kiedyś parę złotych podczas niby nie grożnej parking`owki.

pozdrawiam

Co myślicie o tych Crash Padach??? nie wymagają wiercenia w owiewce.

http://allegro.pl/honda-cbr-1000rr-1000 ... 79242.html

Fajny gadżet bo przy upadku i tak sie zegnie i narobi więcej bałaganu niż byłoby bez .

wiatm
dla mnie badziew ,tak jak kolega wyzej napisal, ja u siebie ma crashe angielskiej firmy R@G, przetestowane zdaly egzamin przejely duza czesc udezenia i zminimalizowaly straty
(tulejka dystansowa sie zdefor,owala), a cena nieco wyzsza od tych co zaproponowales tylko wymagaja wiercenia w owiewce