FORUM.FIREBLADE.PL

Miałem bardzo podobną historię na GSX600F z 5 lat temu. Mocny uślizg tyłu na serpentynach i lot w barierki (kolega RudziszRR widział;-)). Skończyło się to złamaniem z przemieszczeniem prawego obojczyka i pęknięciem łopatki plus siniaki. Pózniej był cały sezon jeżdżenia z drutami w obojczyku...Życzę Ci szybkiego powrotu na moto i dużo zdrowia. Ja też miałem jakiś kombik wtedy (byle jaki ale zawsze) i to wiele pomogło - zapewne byłoby gorzej. Teraz też bez ciuchów na moto nie ruszam się, a w jeansach jadę jak już muszę i staram się spokojnie;-). Więc nauka dla wszystkich zawsze w ubraniu motocyklowym śmigajcie! Przykra sprawa , ale trzymaj się, zdrowiej - niebawem znów wsiądziesz na sprzęta i będzie ok.

Kolanko to lepszy feedback i kontrola.Jednak ja ten teren znam na pamięć, więc sobie darowałem....

I jeszcze raz THX, również tym motocyklistom, którzy zabezpieczyli natychmiast teren

Tak chciales kolenem na zdjeciu szorowac?

No nic zdarza sie, Ty sie zrastaj szybko a moto skladaj do kupy

A co to za wynik, szorowanie slider-em....
liczy się prędkość na wyjściu tam spora ekipa zamiata winkle regularnie, więc nikt się nie napina.

Witam!!
Wynik jest taki jak na zdjęciach które załączyłeś .. w balansie masą czyli potocznie jadąc na kolanie z boku motocykla a nie siedząc w siodle i ćwicząc szpagat .. w tym samym zakręcie i tej samej prędkości pochylasz moto do MAX 70% tego co spowodowało twój uślizg .. z fotek widać że tylne koło jedzie na rancie więc przednie przez choćby nawet minimalny ruch manetki poszło w krzaki ..
Dokładnie identycznie było jakieś 3 tygodnie temu na drodze do Ojcowa ... w 4 tłumaczyliśmy gościowi że opona to nie piłka i ma swój koniec .. on identycznie pochylał moto jak ty na zdjęciu .. od kierunkowskazu do ziemi było kilka cm .... no i na 3 winklu poleciał w pole ... Nie miał oporów naginać moto do gleby a miał straszne przed jazda z boku motocykla ... no i posypały się plastiki ...
No ale wiadomo ...... każdy z nas jeździ najlepiej

AS, trudno się z tobą nie zgodzić
jednak zejście czterema literami w 85% przypadków.... stosuję
http://www.motogpwwa.republika.pl/

blazej33 pisze:

predzej na syf na drodze lub "czynnik ludzki"

możliwe, że to i to....

dzięki wszystkim za dobre słowo

Siemka... po pierwsze primo nie jechałeś czasem na pasach przerywanych? Ja zawsze jak tam jadę w dół to omijam te linie a po drugie stanowczo wolę tej lewy bo jest długi i szybszy a to to ok 4s złożenia i jeszcze w dół.
Szybkiego powrotu na dwa kółka... HMa mocno porysowałeś?

no to nie fajnie sie zrobilo. ja dzis zjezdzajac z ronda malo co a bym zaliczyl szlifa. jechalem z mala predkoscia i w pewnym momencie czuje ze kolo dostaje uslizgu. zapomnialem za zalozylem wczoraj nowe oponki i gape strzelilem. :<

Hi Ferson, też wolę lewy góra, ale robić trzeba dwie strony. Po linii raczej nie leciałem, wiesz sam, że znamy tam każdą studzienkę, linię i cykl świateł......

blazej mam identyczny kombik, ciesze sie że tylko tak to się skończyło i że kombik się sprawdził:) Szybkiego powrotu na drogę !!

przynajmniej masz kozackie zdjecia ale zlozenie naprawde bardzo mocne

Dzięki koledzy,
Jacek, jak będziesz chciał, to mogę tobie foty kombiaka po tych przejściach podesłać, ale dzielnie to zniósł