FORUM.FIREBLADE.PL

Ja mam Womet Techy...Mocujesze zamiast głównych śrub na podciągach ramy , wkręcasz w gwinty w bloku również. Musisz wywiercić dziurki fi chyba ok30mm (sposób montażu dają w instrukcji) w dolnych owiewkach. Pady długość mają i wykonanie wprost proporcjonalne do ceny. Jedynie zastrzeżenia miałem do śrub mocujących o czym wspominałem bo miały wielkie bicie. Jak znajde jakąs fote to wrzuce w galerię jak to wygląda. PZDR

Świsiu_cbr, Dzieki ale Twoje owiewki wyglądaja na nie wiercone

marcinSC33, bede wdzieczny za jakies fotki

Witam..
Moze od razu konretnie od zdjec:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a2 ... f0cf7.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1b1 ... 71992.html

W tym sezonie obiecalem sobie ze znajomymi zamiast ciagle tor, ze zrobimy "duza" trase na tydzien czasu i wyladowalismy w bieszczadach, stad te bagaze..Po kliknieciu na foto bedziesz mial w duzym formacie wiec sobie dokladnie obejrzysz jak wygladaja Womety na moim moto..

Ok to teraz bardziej na temat, jak juz wyczytales to zdecydowanie lepiej bez ramienie, instrukcja montazu jest w pudelku, nie ma z tym wiekszych problemow, wykrecasz dwie sruby i w ich miejsce wstawiasz Crashpady..
A teraz minusy w moim przypadku, prawy crash pad trzeba bylo przetoczyc, poniewaz po przykreceniu naciskal na owiewke, co za tym idzie - przy upadku plastyk mogl popekac w okolicach Crash pada..po przetoczeniu jest git..

Jesli chodzi o sama ochrone owiewek to w razie slizgu, przerotki czy cos dolna owiewka jest do robienia..w moim przypadku dolna owieke w prawo od okienka oleju gdzie jest luk do gory przerysowalem przy maksymalnym zlozeniu na torze wiec w razie upadku nie ma co liczyc ze bedzie ok..

Mam nadzieje ze troszke rozjasnilem ci sytuacje..Ogolnie wydaje mi sie ze warto zainwestowac akurat w te CrashPady, chociaz maja swoje minusy..
Pozdrawiam

arcy_mg, dzieki za fotki. U mnie w SC57a troche inaczej wygladają owiewki, ale się decyduje na zakup - właśnie zamówiłem. Zapodam foto jak zamontuję.
Dzięki za pomoc

[ Dodano: Pon Wrz 20, 2010 9:04 pm ]
Hej,

Zamontowałem te crashpady z Womet-Techu. Wyglądają w miarę, montaż tez bez niespodzianek. Fotki poniżej:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/10f ... d5733.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/415 ... 9b19f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/db0 ... 186f9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e32 ... 8d356.html

Witam wszystkich moze ktos by pomierzyl krash pady do sc57b, te do ktorych wierci sie otwory w owiewce np.(Womet-Techu) wszystkie srednice dlugosci itd i zapodal rysunek na forum z wymiarami pozdro

Witam. czy ktos ma dostep i moglby zamiescic prosty rysunek z wymiarami takich ( lub podobnych ale tak samo montowanych) crash padow do sc57a , ew podac co i jak zeby mozna bylo samodzielnie dorobic.
pozdr

Opłaca sie z tym bulać, jak Womety można wyrwać za 180zł?

tu takie coś znalazłem
http://moto.allegro.pl/crash-pady-honda ... 33671.html
ale czy to dobre to nie wiem
A najlepiej uderzyć do Max_929 naszego kolegi i zrobi

Tych z taniochy.pl nie chce bo sa bez wiercenia na jakichs blachach mocowane ...prawie napewno przy glebie sie pogna i szkod narobia. no wlasnie koledzy by zrobili ale potrzeba wymiarow... a jakby robic samemu to za 180zl to zrobisz 4 komplety i jeszcze na jedna strone zostanie... metr eratlonu pret o srednnicy 7cm kosztuje 150zl a z metra wytaczasz 4 komplety jak sadze bez problemu.
tak czy siak potrzebuje wymiar wometow bo wlasnie kolega z forum by wytoczyl.
Pozdr.

no fajnie fajnie, jedno jest jasne crash pad musi być! bo jak świrujesz na torze, albo jeździsz po ulicy zdarzają się błędy i czy gleba jest przy 160 km/h czy 50 km/h szkoda plastików, Ja miałem glebę na torze na wyjściu z dużej patelni prędkość rzędu 150-170 km/h plastiki całe crash starty wiadomo ale wydanie 200 zł na odbój a malowanie całego elementu w środku sezonu chyba się bardziej opłaca.

No właśnie, nie lepiej zrobić sobie samemu crash pady?! kupujesz metr plastiku koszt rzędu.... zawyżam 100zł i robisz z tego 2 komplety jedyny minus! potrzeba wzór.

I tu kieruję prośbę
Potrzebuję wymiary do SC57 i SC33 jeśli ktoś jest w posiadaniu takowych będę wdzięczny, a napewno się przydam w przyszłości

pod koniec tygodnia pokaże crash-pad bez wierzenia otworów montowane w dwóch punktach ramy,tu macie tez porównanie kolor mat i połysk

[quote="CENZURA_78"]Tych z taniochy.pl nie chce bo sa bez wiercenia na jakichs blachach mocowane ...prawie napewno przy glebie sie pogna i szkod narobia.
Tak! jak będziesz miał wymiary to wrzucaj na forum, ja się też staram bo sezon tuż, tuż