Jeżeli faktycznie Ci kręci tak jak na wideo które załączyłem to spróbuj zerknąć na podkładki. Jak zmieniłem to w ogóle bez porównania, aż dziwne że taka mała podkładka tak zmieniła pracę rozrusznika - teraz kręci jak wściekły a nie jakby prądu nie byłomaxiKaz pisze:Qrde, a jednak te podkładki... Teraz zastanawiam się, czy u mnie jest prawidłowo, bo kręci anemicznie, ale kręci i odpala. Jak robiłem sprzęgło, to na pewno poskładałem tak jak było, ale czy ktoś nie skopał wcześniej? W serwisówce nie sprawdzałem...
Jeszcze jedno pytanie, gdzie jest ta cienka pofalowana podkładka, pod tą grubszą? Na drugiej fotce jej nie widać.
Ciężko pali ze startera, na pych odrazu
-
damian90
- Posty: 6
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 14 maja 2021, 15:23
- Motocykl: SC57B 1000RR
- Rok produkcji: 2006
Re: Ciężko pali ze startera, na pych odrazu
-
maxiKaz
- Posty: 41
- Rejestracja: 29 września 2019, 21:56
- Motocykl: CBR 1000RR SC57a
- Rok produkcji: 2004
Re: Ciężko pali ze startera, na pych odrazu
Hmmm... Czyli obie podkładki na jeden sworzeń, ale mam jeszcze jedno pytanie, czy tam idzie pod dekiel uszczelka, czy tylko kleimy na Dirco?
Domyślam się, że podkładki mają wpływ na pracę rozrusznika, bo po zamontowaniu dekla po prostu hamują jego pracę, ale podobne działanie może mieć też brak uszczelki, chyba, że być jej tam nie powinno.
Domyślam się, że podkładki mają wpływ na pracę rozrusznika, bo po zamontowaniu dekla po prostu hamują jego pracę, ale podobne działanie może mieć też brak uszczelki, chyba, że być jej tam nie powinno.
-
Rafal90
- Posty: 35
- Rejestracja: 31 stycznia 2020, 01:09
- Motocykl: SC57A & SC59B
- Rok produkcji: 2012
- Samochód: BMW 5
- Lokalizacja: W-wa
Re: Ciężko pali ze startera, na pych odrazu
Fabryka nie założyła na obu deklach żadnej uszczelki i honda nie sprzedaje uszczelek do tych dekli.