FORUM.FIREBLADE.PL

[quote="orzech"]Z tego co piszesz to napęd przeciągniety - klasyfikuje się do wymiany. Ile pojeździsz ? ano aż nie strzeli albo nie zacznie przeskakiwać na okrągło :P :twisted:
Szukasz dobrego napędu w dobrej cenie - bij do Czikena
Jak wymienisz napęd to się okaże czy szarpanie było spowodowane napędem, ale ja bym jeszcze poszukał niezależnie od wymiany napędu (czyszczenie kranika, wymiana filtra paliwa, o ile jest takowy, filtr powietrza sprawdź itd...)[/quote]

Jak będę przy kasie to na pewno sobie wszystko doprowadzę do stanu używalności. Tak się składa, że ostro się spłukałem samym kupnem, więc nie mam zbyt szerokiego pola manewru. Dzięki za pomoc!

a ja bym jeszcze sprawdził odpowietrzenie kranika....

ale jesli naprawde masz naped w słabym stanie to lepiej nie jezdzij a juz napewno nie wrzucaj na koło. Kumpel robił tak w erłanie i co ? zamiast wydac 600zl na naped to wyszlo go z 5000pln

W poniedziałek ma przyjść napęd. W weekend pośmigam, ale na spokojnie. Na koło i tak nie umiem dawać jeszcze, więc spoko

Ile kosztował cię napęd? Jakiej firmy wziąłeś?

Podaj namiary przy okazji, bo u siebie też obstawiam napęd... ale muszę jeszcze to sprawdzić.

Ile kosztował cię napęd? Jakiej firmy wziąłeś?

zerknij tu:
http://forum.fireblade.pl/topics14/ceny ... ny+czikena

Ok, można temat uznać za zamknięty. Zmieniłem napęd i moto przestało szarpać. Jeździ jak po masełku. Dzięki za waszą pomoc!

Kolega zakupił napęd od czikena w skład którego wchodzi łańcuch RK GXW525 XW-RING jako najmocniejszy 525 na rynku oraz zębatki PBR-tył i SUPERSPOCKS-przód. Za całość z przesyłem zapłacił 490 pln

U mnie slychac zgrzyt jak jest na malej zebatce, lancuch nie jest wyciagniety, w miejscu gdzie jest zakowka, z lewej i prawej strony zakowki jest wieksza przestrzen niz przy reszcie ogniw w lancuchu. Pewnie niebawem pierd.... kur.. a jeszcze dobry jest, i zebatki tez. Najlatwiej kupic naped za 500zl, a uratowac tego nie da rady?

[quote="Luki213"]U mnie slychac zgrzyt jak jest na malej zebatce, lancuch nie jest wyciagniety, w miejscu gdzie jest zakowka, z lewej i prawej strony zakowki jest wieksza przestrzen niz przy reszcie ogniw w lancuchu. [/quote]

Nie wiem czy to dobrze zrozumiałem, ale nie da się tego zacisnąć kombinerkami do porządku? Bo z tego co piszesz, to Ci zakówka niedługo wypadnie i łańcuch Ci strzeli... Zaciśnij to do porządku, a te elementy łączące ogniwa, które wyjdą na wierzch rozbij jakimś pobijakiem, tak aby się rozszerzyły, co zapobiegnie wysuwaniu się zakówki.

Luki213, jak napęd dobry to wymień samą zakuwke (kosztuje kilka złoty), tylko jak będziesz zakuwał to radze użyć zakuwarki, a nie młota i pobijaka