FORUM.FIREBLADE.PL

LYSY CBR pisze:Witam.W czwartek ma troche odpuscic to wyciagne piec,rozbiore,zapryskam wszystko PENETRANTEM i bedzie wiadomo gdzie popekało dokldnie.Bynajmniej taki mam pomysl

jak znajdziesz pęknięcie ,sam to rozbierzesz to znajdź dobrego spawacza alu, i poradzi sobie z tym tylko powiedz żeby przed spawanie miejsce spawu nagrzał palnikiem żeby resztki oleju odparowały

ja sie zapytam dlaczego miałeś wode w układzie? robisz remonty silnika a nie wiesz ze woda to nie jest dobry środek do układu chłodzenia?

Jaki płyn taki remont, skoro skrzynia w sc33 padła to silnik musi mieć grubo ponad 100 tysi przebiegu. Ja bym tego wcale nie rozbieral tylko zafezowal i spaw.
Nie masz co się spuszczac nad tym silnikiem bo nie wiesz czy płaszcz wodny pękł tylko na zew czy również do komory spalania lub do korby.
W swoim życiu przeżyłem strzał z korby na motocyklu i nie życzę temu nikomu, ja miałem szczęście i była mała prędkość ale jeśli stało by się to przy 150 to mogło by mnie tu juz nie być więc nie ma co podciagac dupy szkłem.

Żaden problem,juz to robiłem.Wzeszłym roku

Bloki trzeba umieć spawać, Panowie to spokojnie można naprawić. Kolega w 954 miał pękniecie dość spore typ spawał mu położył kilkanaście spawów: spaw szli, paw szlif. trzeba mieć o tym pojęcie. było to robione z 6 lat temu moto jest w kolejnych rękach i lata dalej.

możesz zapytać mojego znajomego on robi takie rzeczy popytaj pogadaj może się dogadacie.

https://www.facebook.com/SpeedbikeDragRacing/posts/334814679952631

gość ma na imię Przemek.