FORUM.FIREBLADE.PL

Czy ubywa płynu to ciężko mi ocenić ponieważ dopiero 3 razy jechałem tym motorem. Co do oleju silnikowego, jeżeli motor stoi w pozycji prostej (czyli tak jak jedzie) to oczko wglądowe jest całe zalane. Jeżeli jest na bocznej stopce to jest całe oczko puste.

Brak białego nalotu. Olej wygląda chyba w porządku....kolor taki ciemny karmel.

Dziś byłem u mechanika motocyklowego i nie był do końca przekonany, że to uszczelka. Myślał o termostacie.....wsadzona jest też chłodnica od 929 i nie wiedzieliśmy czy może nie to. Jednak polecił mi podjechać do warsztatu samochodowego na test spalin w chłodnicy. Jest taki przyrząd z niebieskim płynem, który przykłada się w miejsce korka w chłodnicy. Wtedy się czeka, zasysa opary. W moim przypadku zmienił kolor na zielony co oznaczało o ewidentnym przedmuchaniu uszczelki lub uszkodzonej głowicy. W piątek daje motocykl do robienia.
Będę informował co dalej.

Mam złą wiadomość. Owszem uszczelka była przedmuchana na 3 cylindrze. Jednak stan cylindrów wymaga wymiany silnika. Wszystkie cylindry poprzycierane. Między 1 a 2 pęknięcie. Na innym wżery.
Poniżej zdjęcia:

https://dysk.onet.pl/link/TLnr1

Jedyne co mi pozostaje to szukanie silnika. Czy ktoś może pomóc w tej kwestii? Pytanie też jak sprawdzić silnik przed zakupem bo nikt nie chce go rozkręcać żeby pokazać cylindry.

Rysy na cylindrach ma kazde 954 i 929. znajdziesz silnik to tylko w gorszym stanie.

Rysy jak na 954 są całkiem małe, jedyna sraka to pękniecie miedzy cylindrami 1 i 2, którego wg mnie nie da sie naprawić. Cuda sie dzieja z tymi silnikami, rysy - tak jak roksc33 sa normą w 929/954, ale takie pekniecie pierwszy raz widze !!, silnik musiał być naprawde mocno przegrzany...

Więc co robić?
Sprzedawca nie chce spowrotem motoru gdyż nie ma pewnosci, że ta przycierka to moja sprawka.
Kupilem go od osoby sprowadzajacej motory z niemiec. Dostalem fakture.

Sprzedajacy chce dac jedynie 2tys na silnik.

bierz 2 tys a 929 sprzedaj na czesci albo ja ja kupie w calosci..
Co dla ciebie jest malo oplacalne. lecz pozbywasz sie calosci...
Albo sam rozkrec na srobki. sprzedajsz z miejsca czeswci za 3-4 tys a z reszta bd sie bujal 2 lata.
730 377 730

Roks podziel się z kolegą a nie wszytkie ulepy z forum skupujesz hehe mam silnik do 929 bardzo łądny ale wszystkie uchwyty do ramy połamane i nie do naprawy , już kilku spawaczy mi odmówiło jak chcesz to mi sprzedać a nie Marcinowi to PW

Mati klocic sie o 929 z padnietym silnikiem nie bedziemy:) jest tego troche:)

Czy ktoś pomoże?

jakiej pomocy oczekujesz ? wchodzisz na alledrogo kupujesz silnik i po temacie a ten w częściach sprzedaż ...