FORUM.FIREBLADE.PL

Ja zawsze robie tak 0.02 od gornej granicy , a rozrzad musialbyc robiony skoro jest w polowie naciagu i nic ci nie chalasuje ...a plytki policz sam i wrzuc wymiary to sprawdzimy ,

myślałem że zejdzie dłużej ...ale udało mi się to szybciej ogarnąć

z tego co widzę ...to tylko jedną płytkę będę mógł zamienić , a reszta nowa

Niestety plytki masz co 0, 05 mm tu masz link http://www.larsson.pl/index.php?c=o&no= ... bid=104563

Nie polecam plytek firmy prox, nie trzymaja wymiaru i zdaza sie ze po 10tkm traca grubość nawet o 0.02

zrób tak, sory ze tak brzydko ale na szybko w paincie ogarnalem hehe ale niestety bedziesz musial dokupić i tak 10 plytek, chyba ze oddasz do szlifowania stare. ja brałem hotcams jakoś to jeździ ponoć lepsze wiseco ale nigdzie nie moglem nigdy znależć.

czerwone strzałki gdzie masz zamienic płytki, a niebieskie nowe które musisz dokupić. w tym jednym ssącym trzecim prawym możesz dać albo plytkę 170 wtedy wyjdzie ci luz 0,19 czyli max górnej tolerancji a mozesz teżdać 1.75 czyli wyjdzie ci luz 0,14 czyli 0,02 od środka tylko że w dół.

Czybeczek, a w jakiej temperaturze mierzyłeś te luzy ?, Z doswiadczenia wiem, iż najlepiej jest to robic w temp pokojowej, tak 22 - 25 'C . Wyzsza, lub nizsza temperatura ma wpływ na wynik pomiaru - moze to byc nawet kilka setek. Jak masz taka mozliwosc, wstaw maszyne do dobrze ogrzewanego garazu, na dzien lub dwa, i raz jeszcze pobaw sie szczelinomierzem.

A więc tak...
Po pierwsze znów podziękowania dla Was
Moto stoi w kuchni od tygodnia więc.....
Co do płytek. CAMERON każe mi płacić za jedną po znizce 5.25 f. To ok 30 zł.... Larson daje cenę 18 zł ... .. Posiedzę w domu i pomyślę czy słać z Pl... Czy kupować tu itd itd..... Wieczorem się odezwę

no to na allegro masz chyba najtaniej 8zl za sztukę.
http://allegro.pl/hot-cams-plytki-zawor ... 87038.html

Zapombialem dodać..
Jeśli chodzi o samo mierzenie...... To dla jednych szczelinomierz 0.10 wejdzie za lekko a dla drugich będzie za ciasno .. Więc myślę że temperatura nie odgrywa tu aż takiego znaczenia.... Oczywiście to moja opinia ....

hmm ja z reguły nie mam tego problemu bo składam np dwa listki 0.07 i 0.08 i wchodzi mi 0.15 a np wezmę 0,14 i 0,16 juz nie wchodzi bo listki są tak miękkie że choćbym pchał mocno to listki sie wygną a nie wejdzie więc jest jasne że jest 0,15.
problem może być przy wiekszych luzach gdzie pchasz szczelinomierz 0,2 czy 0,25 gdzie jak piszesz mozna już na siłę pchać ale to jasna sprawa że jak pchasz mocno i wchodzi z oporem to tak byc nie powinno musi wchodzić z lekkim oporem nie za luźno ale też nie na siłę.
ale przy luzach 0,15 i mniej tak jak pisalem ze listki szczelinomierza sa tak cienkie że raczej nie problem tutaj zmierzyć odpowiedniej wartości.

Nie no ok.... Zgadza się....
Ale ja miałem przypadek teraz ze 0.13 wchodziło z lekkim oporem, a obok też ale już ciężej i to dość sporo ciężej..... 0.15 bez szans ... Kilka razy powtórzyłem zabieg i stąd dałem 0.12....
Hmmm ciężko to wytłumaczyć ale chyba wiesz o co mi chodzi

nie wiem czy dobrze robię czy źle ...ale zamawiam 14 płytek....zostawaim tylko 2 stare....
wymiary zaniżyłem w dół ..... postanowiłełem zamówić w HONDZIE gdyź mają nominały co 0.025 ....np ( 1.70 , 1.725 , 1.75, 1.775 ) itd itd....
skąd taka decyzja .... a no skoro coś robić to raz a dobrze ....żebym miał spokój na kolejne 2-3 lata....
latam w miarę średnio ( cbr 600 przez 3 lata nabiłem ok 15000 rocznie a poza jednymi Czechami , dookoła Mazur tego roku ....reszta tzw wkoło komina ....choć 1000 km dziennie się robiło kilka razuy ) ...
w 954 planuję więcej tras ---- jedna już w za 3 mieś ( majówka) ...lecimy do Cortina i 3 dni po Alpach ....także tylko na tej trasie zrobię ok 6000 km ....
tak więc jutro dzwonię i zamawiam .....
gdybym był w PL na 100% brał bym z Larsona , ale dochodzi koszt przesyłki , czas , i fatyga osbó tgrzecich tak że ......

Witam dobrze ze wpadlem na forum bo jestem w trakcie regulacji zaworów, w sumie jutro wszystko składam. Kumpel sprawdzal niby servisowke co do tolerancji luzu. Wydechowe zrobilem na 0,20, ssace na 0,10. Czy to dobrze? (celem jest zmieścić sie w tolerancji i jak najbardziej wyciszyć zawory) . Kupilem swiece irydowe Ngk dedykowane dla 954 jedna prawie 130 zl oryginal z Japoni, olej motul 7100 5w40 syntetyk easter 190 zl, filtr K@N, uszczelniacze silikonowe 100 zl do lag, naped Did super wzmacniany zloty 800 zl, komplet Opon Pirelli Supercorsa 1500 zl, przelotowy uklad wydechowy Leo Titanium 2000 zl. Zainwestowalem grubo bo zakochałem sie w 954 . Ktos konretny niech sie wypowie co do zaworow i mniej wiecej cen tych zakupów, pozdrawiam LwG