: 17 marca 2009, 22:19
Mor ale to chyba nie jest twój patent i motor 
Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28
http://forum.fireblade.pl/
Jak to nie mój. Zgłoszony w urzędach patentowych na całym świecie. Szczególnie w UK idzie jak ciepłe bułeczki po 100 funciaków za wersję 2x5l i 200 za 2x20l. Większe kanistry zastępują super pasażerkę na tylnym siedzonku i starczają na trochę, nawet jak już się zupełnie coś spier...li i silnik pali więcej smarowidła niż paliwa. No i jaka cyna, bo 20l kanistry są w wersji imitacja carbonu made by PRC - włókno szklane z żywicą.bobi 929 pisze:Mor ale to chyba nie jest twój patent i motor
Ale poleciałeś stary po bandzie...RR i żaden inny choćby 5l oleju spalał, nie wiesz co dobre.goOly19 pisze:tez nie skusilbym sie na rr . ble
To, że olej się spala w silniku podczas pracy nie jest niczym nowym i dzieje się to w KAŻDYM silniku. Ale ilość spalanego oleju silnikowego w jednostce zależy od bardzo wielu czynników, głowne to :sirlore pisze:...znalazlem na zagranicznych forach fireblada informacje i rzekomym spalaniu oleju w niektórych egzemplarzach hondy, nawet 1 litr na 1000km,
...