FORUM.FIREBLADE.PL

szyderca pisze:http://www.wrozbita-maciej.pl/
ja polecam tego gościa.

ten będzie wiedział co jest grane

Czarny pisze:

szyderca pisze:http://www.wrozbita-maciej.pl/
ja polecam tego gościa.

ten będzie wiedział co jest grane

he he macie poczucie humoru

a tak poważnie to wie ktoś jak rozwiązać ten problem? nie chodzi mi o diagnoste tylko czy ktoś sie z tym spotkał i to naprawił, bo mam dokładnie to samo u siebie.

Zauważyłem jeszcze, że czasami na luzie obroty zwiekszają sie do 9tys, około sekundy sie zatrzymują (moto sie dusi) i dopiero po chwili puszcza i jest odcina.

Sorka ze post za postem, ale nie było juz mozliwosci edycji

Chyba nikt z was nie miał takiego problemu waszym zdaniem powinienem zacząć od wymiany pompy paliwa czy sprawdzić świece, czy może odrazu do serwisu motocykl odesłać?

Czyli moto dostaje czkawki na wyższych obrotach ,
Sprawdź ciśnienie pompy , sprawdzić afr i tps .
czujniki oraz trzeba wpiąć się pod kompa na hamowni pod obciążeniem , inaczej to gdybanie . Trzeba pod obciążeniem zmonitorować pracę silnika i wtedy jak objaw występuje szukać gdzie jest problem .

strasznie duzo tego sprawdzania, a w poblizu mojej miejscowości nawet nie wiem gdzie bym mogł jakieś hamowni szukać zaczne od wymiany pompy paliwa, to nie jest aż taki duży wydatek, a może akurat to ona jest winna.

Nim wymienisz sprawdź jakie daje ciśnienie i to wcale nie ona musi być winna bo prędzej czujnik będzei walnięty jak pompa .

chodzi Ci o czujnik położenia przepustnicy czy jakiś na wtryskach?

może przepustnic możę tez być winna innego czujnika . Chodzi tutja o to że trzeba sprawdzić czujniki na "sucho" . Pomierzyć ich wartości przy pracującym motocyklu na stojaku na każdym biegu w króznych temperaturach silnika oraz pod obciążeniem na hamowni gdzie pomiary będą dokonywane na bierząco .

Lecz najpier jedziesz i na stojak i pomiary czujników .

Witam, własnie odebrałem moto z serwisu, został wymieniony alternator i regulator, bo padł jak dojezdzałem do serwisu i jeszcze polutowali któryś czujnik, bo podobno był kabelek urwany. Niestety nie dopytałem się który to był czujnik. Wydaje mi sie, że jest lepiej, ale trzeba potestowac

ehh, jednak problem jest nadal.... na 3 biegu nie ma odciny, moto rozpedzi sie do jakis ~217km/h, na 4 biegu moto przyspieszy o jakies 5km, a na 5 juz praktycznie w ogole nie przyspiesza tylko sie predkość i obroty utrzymują ;/