Strona 2 z 3

: 12 sierpnia 2013, 15:50
autor: j_thapia
tak ustaje :) to stuka tylko na wolnych obrotach lub tak do 2 tys. od nowości nie były jeszcze regulowane zawory.

: 12 sierpnia 2013, 21:20
autor: streetfighter-1
To nie dobrze bo tak jak u mnie, a jak zawory to teoretycznie na wyzszych tez jeszcze powinny troche przygrywac, pomijajac fakt ze z reguly zawory sie zaciesniaja w takich sprzetach a to nie moze cykac, jedynie w przypadu gdy juz sie wypali zawor to wtedy moze cykac, ale profilaktycznie lepiej zajrzec najpierw tam i odrazu sprawdzic najlepiej kompresje na wszystkich cylindrach i mozna myslec dalej, no a jakbys filmik dal z tego jak cyka to moze cos by wiecej szlo powiedziec ale to nie wiadomo bo filmik to nie to co rzeczywistosc.

: 12 sierpnia 2013, 21:49
autor: j_thapia
tylko to nie jest cykanie tylko delikatne pukanie. ciezko to bedzie nagrac. dziś był u mnie mechanik i wstępnie obstawia rozrząd z napinaczem ale twierdzi ze jak rozłoży to wtedy bedzie cos wiadomo. Najgorsze bedzie to jak zainwestuje w rozrząd a nie przestanie stukać

: 12 sierpnia 2013, 22:51
autor: streetfighter-1
Aa to nie wiem co mi utkwiło z tym cykaniem, pewnie przez to że ktoś przywołał mój filmik.
Teraz przeczytałem że ktoś sugeruje że to kosz i w sumie prędzej też bym powiedział że kosz, jeżeli to jest czyste stukanie a nie stukanie połączone ze szmerem i ogólnie hałasowaniem, bo napinacz i rozrząd nie stuka bo tam nie ma co stukać, on poprostu głośno chodzi (nie wiem jak nazwać ten odgłos)a w koszu jak najbardziej amortyzator drgań może postukiwać. Ale to też wszystko zależy od tego jak kto rozumie stwierdzenie stukanie :P, wyjmij napinacz i sprawdź ile ma naciągu i czy płynnie i mocno w miare odbija.

: 13 sierpnia 2013, 18:24
autor: j_thapia
rozrząd wporządku :), zawory też, prawdopodobnie sprawcą tych stukań jest kosz sprzęgłowy

: 09 września 2013, 11:03
autor: kamilnumero10
Witam, niestety mam podobny problem. Po rozgrzaniu silnika występuje delikatne metaliczne brzęczenie najbardziej jest słyszalne przy 2.5tyś obrotów i na wolnych obrotach. Nagrałem dwa filmy w jednym zrobiłem próbę zduszenia a w drugim słychać metaliczne brzęczenie przy 2.5tyś obrotów. Dodam że słychać to zawsze, w czasie jazdy i na postoju, po wciśnięciu sprzęgła nadal to jest słyszalne, nawet jak się hamuje silnikiem. Ma ktos jakiś pomysł co to może być?
http://www.youtube.com/watch?v=taqehL6J ... e=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=piw13MPe ... e=youtu.be

: 02 października 2013, 21:06
autor: Arturro
Witam mam pewien problem w mojej CBR stuka panewka i co radzicie ? brnąć w remont czy szukać silnika ?

: 02 października 2013, 22:31
autor: crazyduck
poszukać na forum odpowiedniego tematu na pewno znajdziesz tam odp

: 02 października 2013, 22:48
autor: j_thapia
szukać innego silnika!!!

: 06 października 2013, 01:09
autor: Arturro
Dzięki za odpowiedz ,a może ma ktoś namiary na kogoś kto ma silnik do sprzedania ?

: 06 października 2013, 12:31
autor: j_thapia
poszukaj na allegro :D

F 100

: 06 października 2013, 21:51
autor: pit
Temat dotyczy na 90% amortyzatora kosz sprzęgłowego.
Kolega nie podał rocznika, ale w sc57a to dosyć częsta przypadłość.
CB CBF 1000 z tym silnikiem również.