Strona 2 z 3

: 25 maja 2013, 09:06
autor: dzik900
Witam, tak wygląda zreanimowany alternator.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Kontakt do firmy gdyby ktoś potrzebował.

Obrazek

To chyba wszystko w tym temacie.
Pozdrawiam Hey!

: 25 maja 2013, 11:21
autor: wiertło
dzik900, jak dla mnie piękna robota i fachowa!!!
Jaki koszt takiego przewinięcia ??

: 26 maja 2013, 12:54
autor: dzik900
Mnie kosztowało 250, bo w strasznym stanie był mój stary alternator i do tego zamówiłem expresową naprawę a normalnie kosztuje to 150.

: 26 maja 2013, 18:16
autor: K3Xroz
za expresowke ja placilem 180 zl czyli 20 zl wiecej do tego po 2 dniach go mialem u Siebie jestem zajebiscie zadowolony

: 26 maja 2013, 22:01
autor: rainer
ej... a skad moge wziasc taki zajebiaszczy niebieski kolorek?:) nie powiecie ze brzydki:) mi sie podoba hehehehehe:) mialem to samo u siebie... przewijany 3 razy i nic z tego... wytrzymywal max do 1000km a nawet nie... na necie znalazlem firme ktra sie tym zajmuje tylko elektryka w motocyklach. kupilem za ok 500zl nowy ze sklepu gwarancja 12mies. i smigam bez problemow.nic sie nie dzieje ale aku tez zalozylem nowe i nie chinola.

: 31 maja 2013, 21:02
autor: mikkel
Witam Wszystkich

Mam problem wlasnie z brakiem ladowania i po pomiarach wyszlo mi ze to jednak alternator,jednak ze robilem to pierwszy raz prosze o ocene pomiaru tak na wszelki wypadek.
mierzylem to na naladowanym akumulatorze, wlaczonym silniku( okolo 2500 obrotow) z zapalonymi swiatlami

z gory dzieki :)

: 31 maja 2013, 21:45
autor: toper-utl
Pomiary ostro skasztaniłeś,,, delikatnie mowiąc,
1. Musisz odlaczyc kostke od regulatora
2. Mierzyc pomiedzy wybranymi dwoma z trzech zoltych przewodow i sprawdzic wszystkie 3 mozliwe kombinacje pomiedzy nimi, a nie miedzy jednym zoltym i masą....
Jedyne co to miernik dobrze ustawiles....

: 01 czerwca 2013, 19:13
autor: mikkel
Dzieki za rade.
zrobilem dodatkowe pomiary. robilem je na zapalonym silniku okolo 3000 obrotow z wlaczonymi swiatlami i bez ale wyniki byly prawie takie same wiec podaje te bez swiatel.
to alternator??
z gory dzieki za odp ;)

: 01 czerwca 2013, 20:35
autor: toper-utl
niestety wyglada to na uszkodzony alternator, wyniki powinny byc zblizone we wszystkich kombinacjach, u ciebie jeden ucieka, a pozostale i tak sa raczej za niskie. zdejmij pokrywe alternatora i luknij jak wyglada, pewnie zobaczysz upalone zwoje na kilku cewkach.

: 01 czerwca 2013, 22:16
autor: mikkel
Dzieki, bronek sie nalezy:)

Jeszcze jedna sprawa, musze spuscic caly olej przed odkreceniem dekla od alternatora?

: 01 czerwca 2013, 22:46
autor: jacek1
Wystarczy jak moo przechylisz na prawą stronę, wtedy nie będziesz musiał spuszczać oleju. Jeżeli będziesz odkręcał dekiel na stojaku, musisz spuścić cały olej. Nie zapomnij o nowej uszczelce pod dekiel.

: 02 czerwca 2013, 20:07
autor: Lodzia
Też miałem do czynienia z forumowiczem misiopajur. Totalna amatorszczyzna :wnerwiony: . Malował mi zadupek od gixa. Umawialiśmy się na malowanie całego elementu lecz z jednej strony zostały mi oryginalne naklejki a z drugiej strony wzór wymalował i całość pokrył lakierem :ooo: . Oprócz tego niedociągnięcia i zupełnie inny odcień koloru, mimo tego iż podałem kod bazy pasującej idealnie. Żenada, nie polecam nikomu :/ . Posiadam dokładne zdjęcia wykonanej fuszerki