FORUM.FIREBLADE.PL

impulsator ma wtyczkę na dwa piny idzie on do wiązki kabli przypiętych do ramy tam jest też druga kostka do ciśnienia oleju kiedyś już to przerabialiśmy nie da się tego zle podłączyć

Miernikiem mierzyłem prąd na cewkach na styku jest między 10-12V w serwisówce wyczytałem że minimalne 100V ? Na cewce na obu stykach mam 12v a na świecy już niemam czyli cewka nie daje napięcia na świece.

Siema ja miałem to samo najlepsze jest to że wszystkie kable odłączyłem przeczyściłem złożyłem to wszystko do kupy i działa jak byś potrzebował mam jakieś cewki

To na 100% nie jest wina cewek, padaja one bardzo rzadko, a dwie w tym samym czasie to juz był by "Cud". Według mnie cos ewidentnie zle podlaczyłeś, sprawdz jeszcze raz podlaczenie impulsatora i czujnikow - neutral, stopki, i sprzegła.. Niesty tak na odleglosc to ciezko cos wiecej powiedziec...

czujnik stopki patrzyłem kabel styki się zgadzają tak samo neutral lampka się pali na zegarach położenie wału jakoś można miernikiem sprawdzić ?
Ostatnio zauważyłem brak modułu podsyłam zdjęcia mojej instalacji na których widać kostkę od modułu. Czy jest możliwość że mogłem mieć iskrę bez modułu na takiej instalacji z brakującym modułem?

nie no, bez modułu na iskre nie ma szans. cos wczesniej musialo ci sie wydawac z ta iskra, albo moduł ci ktos wytargał

Ladny wal

Raczej te 2 wyjście ktoś się niebał i zaje.. No nic a myślicie że tego jest przyczyną że niema iskry a na cewkach napięcie ok 12V. ? i jeszcze jedno pytanie jaki moduł kupować sc28 czy sc33 przypominam rama osprzęt sc28 silnik sc33 dzięki

Jw, bez modulu nie ma bata ze zaiskrzy. Kupuj modul z rocznikow 92-97.
98-99 mialy dodatkowo diode zenera w stacyjce (takie zabezpieczenie przed zajumaniem) i musiał bys tez ja wlutowac w instalacje lub zamontowac cała stacyjke od rocznika 98-99, jesli modul 98-99 wepniesz w instalacje 92-97 bez tej diody to iskry nie bedzie.
A czy reszta jest ok to sie okaze po zamontowaniu modulu, jesli jest tak jak piszesz i wszystko inne juz sprawdzales - czujniki + impulsator to musi byc ok, bo tylko te elementy maja wpływ na iskre. Pomijam cewki, swiece i przewody.

Chłopaki pojawił się problem kierunków, wcześniej miałem z tyłu lewy a prawego nie było. Teraz chcę zrobić 2 i dorobić 2 z przodu bo nie było. Kable sprawdzałem nigdzie nie widzę przerwać czy czegoś w tym stylu. Jak łatwo podłącze 2 kierunki takie jak na tej aukcji: http://moto.allegro.pl/tuning-kierunki- ... 40299.html
Jeszcze znalazłem u siebie przekaźnik świateł kierunkowskazów takie coś jak tu: http://moto.allegro.pl/przekaznik-swiat ... 82071.html
możecie określić gdzie ta kostka od tego przekaźnika( gdzie ten kabel idzie ). I jak podłąnczyć te 2 nowe kierunki na przód ?

a masz kable przednich kierunkowskazów musisz po instalacji iść do sedna sprawy ciężko będzie może podejdę do garażu zrobię ci kilka fotek instalacji ok

Witam czy to jest przekaźnik kierunkowskazów ? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/372 ... d24fe.html