Crash pady do sc57a ???
- marcinSC33
- Staly Bywalec

- Posty: 900
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
- Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: Rzeszów
Ja mam Womet Techy...Mocujesze zamiast głównych śrub na podciągach ramy , wkręcasz w gwinty w bloku również. Musisz wywiercić dziurki fi chyba ok30mm (sposób montażu dają w instrukcji) w dolnych owiewkach. Pady długość mają i wykonanie wprost proporcjonalne do ceny. Jedynie zastrzeżenia miałem do śrub mocujących o czym wspominałem bo miały wielkie bicie. Jak znajde jakąs fote to wrzuce w galerię jak to wygląda. PZDR
-
arcy_mg
- Posty: 59
- Rejestracja: 01 marca 2009, 18:52
- Motocykl: GSXR 1000 K7
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: nowa sól
Witam..
Moze od razu konretnie od zdjec:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a2 ... f0cf7.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1b1 ... 71992.html
W tym sezonie obiecalem sobie ze znajomymi zamiast ciagle tor, ze zrobimy "duza" trase na tydzien czasu i wyladowalismy w bieszczadach, stad te bagaze..Po kliknieciu na foto bedziesz mial w duzym formacie wiec sobie dokladnie obejrzysz jak wygladaja Womety na moim moto..
Ok to teraz bardziej na temat, jak juz wyczytales to zdecydowanie lepiej bez ramienie, instrukcja montazu jest w pudelku, nie ma z tym wiekszych problemow, wykrecasz dwie sruby i w ich miejsce wstawiasz Crashpady..
A teraz minusy w moim przypadku, prawy crash pad trzeba bylo przetoczyc, poniewaz po przykreceniu naciskal na owiewke, co za tym idzie - przy upadku plastyk mogl popekac w okolicach Crash pada..po przetoczeniu jest git..
Jesli chodzi o sama ochrone owiewek to w razie slizgu, przerotki czy cos dolna owiewka jest do robienia..w moim przypadku dolna owieke w prawo od okienka oleju gdzie jest luk do gory przerysowalem przy maksymalnym zlozeniu na torze wiec w razie upadku nie ma co liczyc ze bedzie ok..
Mam nadzieje ze troszke rozjasnilem ci sytuacje..Ogolnie wydaje mi sie ze warto zainwestowac akurat w te CrashPady, chociaz maja swoje minusy..
Pozdrawiam
Moze od razu konretnie od zdjec:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a2 ... f0cf7.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1b1 ... 71992.html
W tym sezonie obiecalem sobie ze znajomymi zamiast ciagle tor, ze zrobimy "duza" trase na tydzien czasu i wyladowalismy w bieszczadach, stad te bagaze..Po kliknieciu na foto bedziesz mial w duzym formacie wiec sobie dokladnie obejrzysz jak wygladaja Womety na moim moto..
Ok to teraz bardziej na temat, jak juz wyczytales to zdecydowanie lepiej bez ramienie, instrukcja montazu jest w pudelku, nie ma z tym wiekszych problemow, wykrecasz dwie sruby i w ich miejsce wstawiasz Crashpady..
A teraz minusy w moim przypadku, prawy crash pad trzeba bylo przetoczyc, poniewaz po przykreceniu naciskal na owiewke, co za tym idzie - przy upadku plastyk mogl popekac w okolicach Crash pada..po przetoczeniu jest git..
Jesli chodzi o sama ochrone owiewek to w razie slizgu, przerotki czy cos dolna owiewka jest do robienia..w moim przypadku dolna owieke w prawo od okienka oleju gdzie jest luk do gory przerysowalem przy maksymalnym zlozeniu na torze wiec w razie upadku nie ma co liczyc ze bedzie ok..
Mam nadzieje ze troszke rozjasnilem ci sytuacje..Ogolnie wydaje mi sie ze warto zainwestowac akurat w te CrashPady, chociaz maja swoje minusy..
Pozdrawiam
- mirus
- Posty: 8
- Rejestracja: 17 sierpnia 2010, 21:54
- Motocykl: Honda CBR 1000 RR
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Warszawa
arcy_mg, dzieki za fotki. U mnie w SC57a troche inaczej wygladają owiewki, ale się decyduje na zakup - właśnie zamówiłem. Zapodam foto jak zamontuję.
Dzięki za pomoc
[ Dodano: Pon Wrz 20, 2010 9:04 pm ]
Hej,
Zamontowałem te crashpady z Womet-Techu. Wyglądają w miarę, montaż tez bez niespodzianek. Fotki poniżej:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/10f ... d5733.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/415 ... 9b19f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/db0 ... 186f9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e32 ... 8d356.html
Dzięki za pomoc
[ Dodano: Pon Wrz 20, 2010 9:04 pm ]
Hej,
Zamontowałem te crashpady z Womet-Techu. Wyglądają w miarę, montaż tez bez niespodzianek. Fotki poniżej:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/10f ... d5733.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/415 ... 9b19f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/db0 ... 186f9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e32 ... 8d356.html
Mirek
-
sosikon333
- Posty: 76
- Rejestracja: 19 grudnia 2007, 14:24
- Motocykl: 1000 rr sc57b
- Rok produkcji: 2006
- Lokalizacja: Brodnica
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
tu takie coś znalazłem
http://moto.allegro.pl/crash-pady-honda ... 33671.html
ale czy to dobre to nie wiem
A najlepiej uderzyć do Max_929 naszego kolegi i zrobi
http://moto.allegro.pl/crash-pady-honda ... 33671.html
ale czy to dobre to nie wiem
A najlepiej uderzyć do Max_929 naszego kolegi i zrobi
Oddam nerkę za cbr :)
Tych z taniochy.pl nie chce bo sa bez wiercenia na jakichs blachach mocowane ...prawie napewno przy glebie sie pogna i szkod narobia. no wlasnie koledzy by zrobili ale potrzeba wymiarow... a jakby robic samemu to za 180zl to zrobisz 4 komplety i jeszcze na jedna strone zostanie... metr eratlonu pret o srednnicy 7cm kosztuje 150zl a z metra wytaczasz 4 komplety jak sadze bez problemu.
tak czy siak potrzebuje wymiar wometow bo wlasnie kolega z forum by wytoczyl.
Pozdr.
tak czy siak potrzebuje wymiar wometow bo wlasnie kolega z forum by wytoczyl.
Pozdr.
Pozdrawiam
Maciek
Maciek
no fajnie fajnie, jedno jest jasne crash pad musi być! bo jak świrujesz na torze, albo jeździsz po ulicy zdarzają się błędy i czy gleba jest przy 160 km/h czy 50 km/h szkoda plastików, Ja miałem glebę na torze na wyjściu z dużej patelni prędkość rzędu 150-170 km/h plastiki całe crash starty wiadomo ale wydanie 200 zł na odbój a malowanie całego elementu w środku sezonu chyba się bardziej opłaca.
No właśnie, nie lepiej zrobić sobie samemu crash pady?! kupujesz metr plastiku koszt rzędu.... zawyżam 100zł i robisz z tego 2 komplety jedyny minus! potrzeba wzór.
I tu kieruję prośbę
Potrzebuję wymiary do SC57 i SC33 jeśli ktoś jest w posiadaniu takowych będę wdzięczny, a napewno się przydam w przyszłości
No właśnie, nie lepiej zrobić sobie samemu crash pady?! kupujesz metr plastiku koszt rzędu.... zawyżam 100zł i robisz z tego 2 komplety jedyny minus! potrzeba wzór.
I tu kieruję prośbę
Potrzebuję wymiary do SC57 i SC33 jeśli ktoś jest w posiadaniu takowych będę wdzięczny, a napewno się przydam w przyszłości
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

