Polska oliwa

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
Awatar użytkownika
Ezio
Posty: 277
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 15 lutego 2011, 20:33
Motocykl: była SC33// szukam
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: NGI

Post autor: Ezio »

osobiście wole wydać więcej na olej i mieć spokój (przynajmniej w psychice). to kosz rzędu 110-130 zł za Motula raz na rok lub max 2 jak ktoś częściej śmiga. zmieniam co 6 a nie 10 tysięcy. Twój motocykl i lej co lubisz (nawet słonecznikowy jeżeli chcesz)

Wydaje mi się ze motungi które kręcą się bardzo wysoko zasługują na dobry olej a nie jakiś szajas do samochodu.
Lewy pas, gaz i płynę...
54.036592,21.799654
Awatar użytkownika
trauma
Posty: 279
Rejestracja: 15 kwietnia 2009, 19:39
Motocykl: CBR 929 RR
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Lublin

Post autor: trauma »

Po prostu takie eksperymenty nieczemu szczególnemu nie służą... Oprócz spełnienia swojej ideii patriotycznej :) . Ale takich racjonalnych argumentów to brak zupełnie.. Cena porównywalna, jakoś raczej nic specjalnego.. A tym bardziej jeśli wymieniasz olej co 10 tys to wolałbym wlać coś naprawdę dobrego i sprawdzonego. Ja z powodzeniem stosuje motula 5100 co 6tys km i nigdy nie miałem z olejem żadnych kłopotów,a raczej z silnikiem.
niedzwiad
Posty: 15
Rejestracja: 28 września 2011, 18:04
Motocykl: Honda sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: niedzwiad »

Cudze chwalicie a swojego nie znacie. To że cpn kiedyś robił lubro itp oleje każdy wie. Teraz rączka w górę kto tak naprawdę z was jeździł na tym oleju, że takie negatywy ciśniecie. Ja zalałem bo byłem ciekaw. Ludzie do aut leją Platinuma i sobie chwalą, to czemu olej który został wyprodukowany z przeznaczeniem do motocykli sportowych nie ma dać rady?? Nasi chemicy tez mają laboratorium i po tylu latach chyba wiedzą co robią. Takie czasy nastały, że mamy dostęp do wielu produktów różnych marek więc jak ktoś robi szit zwyczajnie znika z rynku, a Orlen raczej nie może sobie na to pozwolić. Uważam, że Orlen wprowadzając taki olej musi być pewny, że ich produkt poradzi sobie z wysilonymi wysokoobrotowymi silnikami. Ceny się uczepiliście strasznie :D, a podałem ją informacyjnie, bo może akurat ktoś nie wie po ile chodzi ten olej. Na stacji cpn jest droższy o prawie 10zetów na L.
pozdrawiam niedzwiad
Awatar użytkownika
pit
Posty: 591
Rejestracja: 21 kwietnia 2009, 18:38
Motocykl: sc57a
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: pit »

roksc33 pisze:P.S. napisałeś że oliwa to oliwa ale jeśli chodzi o silniki wysoko obrotowe jakie są w fajerach to jest różnica ogromna nawet między motulem 5100 a 300V a co dopiero jakimś no name !
na chwile obecna ujezdzam litrowa spoldzielnie k4 i mam najechane 25tys km i wlany jest motul 5100 a kolega ktorego rowniez namowilem na zmiane moto na 1000 k4 kupil moto z przebiegiem 40tys km i mial tam lany pelny syntetyk i tak jak kolega napisal roznica w pracy silnika jest piorunujaca. nieposiadam laboratorium ale sluchac to na wlasne uszy:) nawet gdybym za darmo dostal polska oliwe nigdy bym go nie wlal:)
To który lepiej pracuje??? :D
Ostatnio zmieniony 29 października 2011, 19:22 przez pit, łącznie zmieniany 1 raz.
Moto Psycho
motobandyta
Posty: 571
Rejestracja: 29 lutego 2008, 19:06
Motocykl: Junak M10/Maxster/KXF450->SM/TE450+SM
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Warszawa/

Post autor: motobandyta »

a ja czytałem bardzo złe opinie o castrolu i motulu nawet na tym forum.
jeśli olej spełnia normy to producent raczej nie ma znaczenia.
Awatar użytkownika
MaciekM
Posty: 430
Rejestracja: 16 stycznia 2010, 13:23
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Kobyłka

Re: Polska oliwa

Post autor: MaciekM »

niedzwiad pisze:Silnik przepłukałem naftą czyli tradycyjnie po staroświecku spuściłem troszkę oleju i wlałem butelkę nafty i uruchomiłem silnik na ok 5 min

A o tym ktoś słyszał?? dla mnie to głupota , ale ja sie nie znam
Awatar użytkownika
Tomcbr600
Posty: 58
Rejestracja: 25 lutego 2011, 21:53
Motocykl: Honda CBR 954RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: okolice T

Post autor: Tomcbr600 »

Panowie....... ja śmigam już 3 sezon na lux 10 i moto daje rade. Cena nie powala z nóg - 7 zł za litr. Kupuje 5 litrow za 35 zł i wlewam w piec - a niech ma więcej, niech smaruje, (pamiętajcie kto smaruje-ten jedzie), tylko 2 razy wywaliło mi przez odme po ok. pół litra, zalało mi całe białe spodenki i trochę poparzyło uda, ale co tam :) Taniooo i to się liczy, filtra nie zmieniam tylko myję naftą, bo taniej wychodzi, 1 litr nafty starcza mi na dwukrotne umycie filtra ijuż jakies 5 dych jestem do przodu, żeby było taniej to jeszcze radze skracac łańcuch napedowy o 1 ogniwko i nacinac opony, te które nie mają juz bieżnika i wtedy rozpedzic sie do ok. 280 km/h i zobaczyc czy wszystko jest O.K hehehehehe
Tomaszek954
Awatar użytkownika
blazej33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 938
Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
Motocykl: SC57a
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: blazej33 »

heh wygląda na to że nasz kolega ma wszystko wiedzącego doradcę tzw pana Kazia , którego znajomość tematu to w szczycie jawa 350 :P stąd te metody sprzed lat i podejście do tematu typu olej to olej wiec co się może spier...lić ;)
Awatar użytkownika
DamiIława
Posty: 77
Rejestracja: 01 lutego 2011, 08:13
Motocykl: <f2>>>FIREBLADE;)
Rok produkcji: 1993
Lokalizacja: Iława

Post autor: DamiIława »

witam koledzy :) a co sadzicie o oliwie repsola czy jest lepsza od motula?? Ja tez mam zalanego motula aktualnie i jest gicior:D!
Awatar użytkownika
pit
Posty: 591
Rejestracja: 21 kwietnia 2009, 18:38
Motocykl: sc57a
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: pit »

motobandyta pisze:a ja czytałem bardzo złe opinie o castrolu i motulu nawet na tym forum.
jeśli olej spełnia normy to producent raczej nie ma znaczenia.
To jest tak jak z Colą.
Jest np. Coca-cola, Pepsi tańsza nasza krajowa Hoop cola i różne inne o wątpliwych walorach smakowych.
Teraz sedno sprawy:
Kilka lat temu wybuchła afera bo okazało się że Pepsi leje do swoich produktów kranówę.
:D :D :D
Moto Psycho
Awatar użytkownika
Ezio
Posty: 277
Rejestracja: 15 lutego 2011, 20:33
Motocykl: była SC33// szukam
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: NGI

Post autor: Ezio »

niedzwiad pisze:Cudze chwalicie a swojego nie znacie.


nie masz racji. chwale to na czym jeżdżę.
niedzwiad pisze: Teraz rączka w górę kto tak naprawdę z was jeździł na tym oleju, że takie negatywy ciśniecie. Ja zalałem bo byłem ciekaw.


pewnie nikt nie jeździł i to już jest bardzo przekonujące żeby nie być tym pierwszym ;) mnie ciekawi jak chodzi motung na słonecznikowym ale nie spróbuje :D
niedzwiad pisze: Takie czasy nastały, że mamy dostęp do wielu produktów różnych marek więc jak ktoś robi szit zwyczajnie znika z rynku, a Orlen raczej nie może sobie na to pozwolić


nie tak do końca. Orlen robi tani olej i jak kogoś nie stać na dobre to bierze gorsze za dużo mniej żeby oszczędzić.
Lewy pas, gaz i płynę...
54.036592,21.799654
niedzwiad
Posty: 15
Rejestracja: 28 września 2011, 18:04
Motocykl: Honda sc33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: niedzwiad »

Ezio pisze:
niedzwiad pisze:Cudze chwalicie a swojego nie znacie.
nie masz racji. chwale to na czym jeżdżę.
Jak jest do D to też chwalisz i dalej jeździsz??
Ezio pisze:
niedzwiad pisze: Teraz rączka w górę kto tak naprawdę z was jeździł na tym oleju, że takie negatywy ciśniecie. Ja zalałem bo byłem ciekaw.


pewnie nikt nie jeździł i to już jest bardzo przekonujące żeby nie być tym pierwszym ;) mnie ciekawi jak chodzi motung na słonecznikowym ale nie spróbuje :D
Skąd możesz wiedzieć czy jest przekonujące skoro nawet nie spróbowaliście, parametry ma lepsze niż nie jeden znany olej bo sprawdzałem.
Ezio pisze:
niedzwiad pisze: Takie czasy nastały, że mamy dostęp do wielu produktów różnych marek więc jak ktoś robi szit zwyczajnie znika z rynku, a Orlen raczej nie może sobie na to pozwolić


nie tak do końca. Orlen robi tani olej i jak kogoś nie stać na dobre to bierze gorsze za dużo mniej żeby oszczędzić.
by oszczędzić na remont silnika?? bo mowa że mi panewa kozła wywinie. A gdzie Ci co im panewa wykręciła numer ?? he na jakim to było oleju Castrol?? Motul?? Bo na pewno nie platinum :D Panewa się wykręca od złego użytkowania, jeżdżenia na gumie zwiedzając czerwone pole obrotomierza kiedy smarowanie jest potrzebne a na gumie z tym ciężko. Moim zdaniem macie słabe argumenty. Nie jeździliście na nim i nie macie co powiedzieć tylko tyle że jest be, bo kiedyś Polskie oleje były be. Kiedyś to nawet Casrol był be i Mobil itd. Technologie i chemia poszły na przód. Zalałem pojeździłem chwilkę jest ok. Na pewno lepiej niż na poprzednim, a był to Castrol 10w40. Proszę o silne argumenty a nie psie szczekanie, bo temat nudny się robi. Macie czym się pochwalić, doświadczenia z tym olejem (Platinum moto 4T 10W50) serdecznie zapraszam, bo o domniemaniach i przeczuciach nie chce mi się z wami dyskutować to nie ma sensu.
pozdrawiam niedzwiad
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość