HB w CBR 929

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

ja mam zwykłą pompę od 929 i zacisk przedni prawy od 929 HB igła,tylko trzeba dobrze odpowietrzyć chłopaki ;)
Awatar użytkownika
Tower
Posty: 117
Rejestracja: 30 sierpnia 2009, 16:05
Motocykl: R6 stunt & cbr 929rr
Rok produkcji: 2004
Samochód: Ford Ranger USA
Lokalizacja: OKl.Konst

Post autor: Tower »

Mysle ze jak ktos by krecił na tym cyrkle to watpie zeby to była taka igła, ale ja nie krece wiec sie nie znam. :P
Awatar użytkownika
blady46
Posty: 62
Rejestracja: 22 lutego 2011, 20:11
Motocykl: Honda CBR 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Raszyn

Post autor: blady46 »

powiem ci szczerze że nieźle, jak na taki zestaw było ok. Do cyrkli wcale nie potrzeba radialki. Teraz stuntuje hondą CB-1 (400ccm) i mam HB z pompy przód od vtr 1000 2001 rok, mocowanie zacisku własnej roboty i zacisk od F4 prawy. Kwestia wyczucia. Cyrkli jeszcze jakoś tak super nie kręcę ale np wolną bez gazu robię bez problemu. Dla porównania raptowny swego czasu jak jeździł 929 miał bardzo podobny HB - to właśnie od niego ściągnąłem to mocowanie zacisku. Pamiętaj żeby dobrze odpowietrzyć, dobre klocki i jak wyczujesz cyrkle też pokręcisz ;)
Serce bije w tempie obrotów maszyny...
Czapla
Posty: 9
Rejestracja: 20 lipca 2011, 01:14
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Świebodzi

Post autor: Czapla »

W 929 słabe HB ratuje większe jak w 600 cc hamowanie silnikiem.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości