gotuje sie aku ;/

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Mario86
Posty: 25
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 października 2009, 13:47
Motocykl: Honda CBR FireBlade 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Czeladź

gotuje sie aku ;/

Post autor: Mario86 »

Hej jak w temacie podczas jazdy gdy wylącze silnik aku mi sie gotuje i kapie na ramę i wahacz ;/ wydaje mi sie ze to bedzie regulator, podzielacie moje zdanie ? czy moze alternator ? pozdro
adamRR
Posty: 27
Rejestracja: 13 lutego 2011, 15:34
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wieluń/Po

Post autor: adamRR »

Zbyt wysokie ładowanie. Tak jak napisałeś może to być wina regulatora bądź alternatora z naciskiem na to pierwsze. Sprawdź ładowanie miernikiem.
Mario86
Posty: 25
Rejestracja: 19 października 2009, 13:47
Motocykl: Honda CBR FireBlade 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Czeladź

Post autor: Mario86 »

pomiarze ale wydaje mi sie ze to regulator bo na poprzednim silniku mialem to samo a teraz na 2 problem sie powtorzyl takze chyba alternator odpada.
majzel
Posty: 56
Rejestracja: 20 stycznia 2011, 22:37
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Katowice

Post autor: majzel »

albo masz zwarcie w akumulatorze na jakiejś celi
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

tak jak klega pisze moze byc tani aku i jest zwarcie na celach
Oddam nerkę za cbr :)
Mario86
Posty: 25
Rejestracja: 19 października 2009, 13:47
Motocykl: Honda CBR FireBlade 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Czeladź

Post autor: Mario86 »

majzel pisze:albo masz zwarcie w akumulatorze na jakiejś celi
no aku bylo tanie to fakt, tylko jak to stwierdzic czy ma a zwarcie na celi ?
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

musi byc specjalne urzadzenie do tego bo tak samemu nie sprawdzisz
Oddam nerkę za cbr :)
KKamiloXX
Posty: 118
Rejestracja: 01 stycznia 2010, 16:59
Motocykl: Obecnie brak (wypadek;/)
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: KKamiloXX »

Proste logiczne zmierz ładowanie. Jeśli ładowanie będzie ok to wtedy podjedz tam gdzie kupiłeś akumulator i niech Ci go sprawdza. Na akumulatory jest gwarancja (przynajmniej na te które są z normalnego żródła :) ) jeśli stwierdza że akumulator jest felerny wymienia na nowy. :)
Mario86
Posty: 25
Rejestracja: 19 października 2009, 13:47
Motocykl: Honda CBR FireBlade 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Czeladź

Post autor: Mario86 »

Aku oddalem i powiedzieli, że jest dobry. Mierzyłem napięcie na włączonym silniku i wyszło 14,5-14,6 V, powinno być 14,4 ale czy to 0,2 moze powodować ze aku sie gotuje ?? Aku nie jest żelowy.
Awatar użytkownika
pit
Posty: 591
Rejestracja: 21 kwietnia 2009, 18:38
Motocykl: sc57a
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: pit »

+-14,5V to prawidłowe ładowanie. Pytanie tylko czy na wysokich obrotach też jest takie.
Moto Psycho
trutenz
Posty: 261
Rejestracja: 02 kwietnia 2008, 16:37
Motocykl: Czarny
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Warmia i

Post autor: trutenz »

Bardzo dobre ładowanie.Mój bzyk też tak ma i wszystko jest ok.
Mario86
Posty: 25
Rejestracja: 19 października 2009, 13:47
Motocykl: Honda CBR FireBlade 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Czeladź

Post autor: Mario86 »

na wysokich obrotach jest podobne bo sprawdzalem ;/ czyli co alternator ? czy aku zmienic na zelowe ?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”