Testowalem nowego fajera 2008! :]

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC59 2008-2016
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

puszka to puszka moto to moto a nie szkoda Ci skrzyni jak wbijasz bieg na 3tys ob i słychać trzask ?? puszka nie ma tego. Jeszcze jedno do jakich obrotów kreci siemoto a do jakich puszka ?? takie moje zdanie jest
Oddam nerkę za cbr :)
Bombel
Posty: 433
Rejestracja: 10 grudnia 2008, 20:53
Motocykl: Suzuki Gsx-r 1000 K9
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: Bombel »

Marek760i pisze:ale ,ze jak na ssaniu, sc59 nie ma ssania jak gaznikowce, poprostu sie odpala czeka az sie rozgrzeje i powoli rusza

zaraz po odpaleniue silnik pracuje na troszke wyzszych obrotach a jak dochodzi do jakiejs temperatury to spada spadaja te oborty do normalnych to nie jest wtedy na automatycznym ssaniu ?
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

wtrysk ma automatyczne ssanie chodz chyba nie wszystkie modele bo widziałem wtrysk z recznym ssaniem tylko nie pamiętam co to był za model moto
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1906
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Tytus »

MaciekM pisze:a po co czekacie az moto sie nagrzeje??? ja nie dokońca tego rozumiem bo wg mnie lepiej odpalić i jechać delikatnie ( aż się zagrzeje) przecież silnik chodząc na wolnyh obrotach potrzebuje więcej czasu żeby sie nagrzać a co to oznacza że dłużej chodzi nie dogrzany. i rozgrzewa się nie równo? i czemu w puszkach nikt nie rozgrzewa silnika stojąc a tu robi tak wiele ludzi? czekam na konkretną odpowiedz
wg mnie to lepiej poczekac az sie nagrzeje sam (ja zawsze czekam do ok 80 stopni - zanim , zaloze wszystko to akurat jest taka temp :) ) Mysle ze obciezanie silnika motocykowego wysokoobrotowego od razu na zimnym to blad :P
ra.vi
Posty: 74
Rejestracja: 18 lutego 2009, 15:39
Motocykl: 919mono, zx10r,b12R
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: sjz

Post autor: ra.vi »

wiertło pisze:wtrysk ma automatyczne ssanie chodz chyba nie wszystkie modele bo widziałem wtrysk z recznym ssaniem tylko nie pamiętam co to był za model moto
636 03-04 np.
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

Tytus pisze:
MaciekM pisze:a po co czekacie az moto sie nagrzeje??? ja nie dokońca tego rozumiem bo wg mnie lepiej odpalić i jechać delikatnie ( aż się zagrzeje) przecież silnik chodząc na wolnyh obrotach potrzebuje więcej czasu żeby sie nagrzać a co to oznacza że dłużej chodzi nie dogrzany. i rozgrzewa się nie równo? i czemu w puszkach nikt nie rozgrzewa silnika stojąc a tu robi tak wiele ludzi? czekam na konkretną odpowiedz
wg mnie to lepiej poczekac az sie nagrzeje sam (ja zawsze czekam do ok 80 stopni - zanim , zaloze wszystko to akurat jest taka temp :) ) Mysle ze obciezanie silnika motocykowego wysokoobrotowego od razu na zimnym to blad :P
dokladnie u mnie dopoki sie nie rozgrzeje coś cyka :) zawory chyba, po rozgrzaniu jest cisza spokój z resztą metal jak i inne stopy z ktorego jest zrobiony silnik ma jakąś rozszerzalność cieplną więc dopóki się nie rozgrzeje tu i ówdzie może mieć jakieś większe luzy, w autach tak samo powinno się rozgrzać tylko teraz się promuje i się CENZURA takie rzeczy że nie powinno się rozgrzewac auta na postoju a dlaczego ? wciskają ze wolniej sie rozgrzewa niż podczas jazdy a tak naprawdę to nagonka ekologów, nowe diesle na zimnym silniku dasz gaz w podłogę a i tak nie wkręci się do odcinki. ??
Marek760i
Posty: 417
Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
Motocykl: S1000RR
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: OGL

Post autor: Marek760i »

BMW M5 do poki sie nie rozgrzeje tez nie ruszy"
W E65 na obrotomierzu do poki sie nie rozgrzeje pojawia sie taki Ring do którego powinno sie krecic RPM
Dlatego tez lepie poczekac niz potem żałowac, bo napewno nikt nie sra kasa zeby sobie pozwolic na nie potrzebne wymiany silnika.
A jezeli chodzi o ssanie sc59 to dosłownie chwike ma wieksze obroty po chwili juz normalne, jedyne co mnie denermuje i wprowadza w stan stresu to, to krecenie tego rozrusznika zawsze mam wrazenie ze dzisiaj nie zapali bo kreci tak anemicznie jak by miał zaraz wyzionac ducha
Awatar użytkownika
sbstg
Posty: 71
Rejestracja: 24 stycznia 2011, 13:53
Motocykl: SC59
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: starogard

Post autor: sbstg »

no wymiana aku też nie zmienia faktu anemicznego odpalania. Ten typ tak ma.
Awatar użytkownika
MaciekM
Posty: 430
Rejestracja: 16 stycznia 2010, 13:23
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Kobyłka

Post autor: MaciekM »

maciekx pisze:wciskają ze wolniej sie rozgrzewa niż podczas jazdy a tak naprawdę to nagonka ekologów
Na postoju napewno wolniej się rozgrzewa, ja zazwyczaj odpalam, zakładam rękawiczki i jade ( bardzo delikatnie , zazwyczaj zdąze wyjechać z podwórka i już mam z 70 stopni) a samochód zeby sie zagrzał to bym musiął chyba z 10 min czekać. oglądałem kiedyś program o tym że dla silników benzynowych nie zdrowe jest rozgrzewanie na postoju, oprócz tego że nagrzewa się wolniej i nierówno, to jeszcze wolne obroty dla silnikach w samochodzie też wcale nie są zdrowe bo silnik w samochodzie jest tak zkonstruowany aby chodził optymalnie na ruchomych obrotach. w motocyklu z kolei wcale nie słysze aby skrzyni jakoś bardziej hałasowała ( może dlatego ze zanim tak naprawde ruszę i tak się juz zagrzeje)

Nie jestem mechanikiem i znawcą tematu ale myśle że takie czekanie to trochę przerost formy nad treścią.
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1906
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Tytus »

sbstg pisze:no wymiana aku też nie zmienia faktu anemicznego odpalania. Ten typ tak ma.
Bo ma najmniejszy akumulator w swojej klasie i taki maly amperaz daje o sobie znac przy kreceniu... cos za cos, maly aku = mala waga = slaby rozruch :)
Bombel
Posty: 433
Rejestracja: 10 grudnia 2008, 20:53
Motocykl: Suzuki Gsx-r 1000 K9
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: Bombel »

panowie to czego to moze byc wina ze do takiej tem jest na ssaniu ?
Marek760i
Posty: 417
Rejestracja: 15 kwietnia 2011, 14:38
Motocykl: S1000RR
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: OGL

Post autor: Marek760i »

najprawdopodobniej czujnika temperatury
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC59)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości