Problem z ładowaniem. pomocy
-
wojtas85
- Posty: 15
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 13 lutego 2011, 21:05
- Motocykl: cbr900rr sc28
- Rok produkcji: 1995
- Lokalizacja: Góra Kalw
Problem z ładowaniem. pomocy
Witam. powiem że już mnie zaczyna to denerwować. ładowanie wynosi 10,5v przy 5tyś obr/min przy włączonych światłach i spada. podchodzę po nocy i bez problemu pali. latam 20min wracam do domu i lipa. nie da się odpalić bo brak prądu. dodam jeszcze że grzeją się kable od regulatora. (aku nowe). proszę pomóżcie bo zwariuje jak nie polatam 
jedno życie jeden cel! jeździć HONDĄ CBR
-
wojtas85
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lutego 2011, 21:05
- Motocykl: cbr900rr sc28
- Rok produkcji: 1995
- Lokalizacja: Góra Kalw
już to robiłem. miałem nadzieje że pomoże ale nic nie dało. ale przed chwilą odkręciłem regulator i na spodzie jest namazane (nt650vx) może ktoś wcześniej grzebał przy tym i włożony jest od czegoś innego
[ Dodano: Sob Lip 23, 2011 9:47 pm ]
a może po prostu alternator niedoładowywać akumulatora. tylko dlaczego kable od regulatora są gorące?
[ Dodano: Sob Lip 23, 2011 9:47 pm ]
a może po prostu alternator niedoładowywać akumulatora. tylko dlaczego kable od regulatora są gorące?
jedno życie jeden cel! jeździć HONDĄ CBR
- lisq
- Posty: 148
- Rejestracja: 26 maja 2011, 08:21
- Motocykl: CBR 900RR Fireblade
- Rok produkcji: 1997
- Lokalizacja: RSL / Śląsk
wyczyść pod regulatorem powierzchnie, żeby miał dobry styk do ramy.
poza tym sam regulator się grzeje.
sprawdź kable biegnące do regulatora czy wszystkie są sprawne. być może któryś po drodze się przełamał?
jakie masz napięcie na kablach z alternatora?
nie wiem dokładnie jak w sc28 ale u mnie - sc33 - przy 5k obr powinno być około 60V(prąd zmienny, masa do aku).
co do Twojego regulatora z nt650vx ja mam u siebie założony regulator Ducati
wielką pomocą dla mnie okazał się ten poradnik:
http://www.motoryslask.pun.pl/viewtopic.php?pid=166
poza tym sam regulator się grzeje.
sprawdź kable biegnące do regulatora czy wszystkie są sprawne. być może któryś po drodze się przełamał?
jakie masz napięcie na kablach z alternatora?
nie wiem dokładnie jak w sc28 ale u mnie - sc33 - przy 5k obr powinno być około 60V(prąd zmienny, masa do aku).
co do Twojego regulatora z nt650vx ja mam u siebie założony regulator Ducati
wielką pomocą dla mnie okazał się ten poradnik:
http://www.motoryslask.pun.pl/viewtopic.php?pid=166
- Ci użytkownicy podziękowali lisq za ten post:
- Anonymous
-
wojtas85
- Posty: 15
- Rejestracja: 13 lutego 2011, 21:05
- Motocykl: cbr900rr sc28
- Rok produkcji: 1995
- Lokalizacja: Góra Kalw
dziś to obejrzałem dokładnie i zauważyłem naderwany przewód plusowy (już opatrzony) a poza tym wytopione dwie (lewa i prawa) końcówki które wychodzą z regulatora (te od kabli które idą od alternatora). a napięcia na kablach jeszcze nie zmierzyłem bo miernik będę miał dopiero jutro.
[ Dodano: Nie Lip 24, 2011 7:30 pm ]
swój będę musiał na chwile odstawić bo robie panewki w 929 a mam już piec rozgrzebany więc za swój wezmę się pod koniec tygodnia. ale czekam na dalsze propozycje co może się dziać w moim fajerze.
[ Dodano: Nie Lip 24, 2011 7:31 pm ]
swój będę musiał na chwile odstawić bo robię panewki w 929 a mam już piec rozgrzebany więc za swój wezmę się pod koniec tygodnia. ale czekam na dalsze propozycje co może się dziać w moim fajerze.
[ Dodano: Nie Lip 24, 2011 7:30 pm ]
swój będę musiał na chwile odstawić bo robie panewki w 929 a mam już piec rozgrzebany więc za swój wezmę się pod koniec tygodnia. ale czekam na dalsze propozycje co może się dziać w moim fajerze.
[ Dodano: Nie Lip 24, 2011 7:31 pm ]
swój będę musiał na chwile odstawić bo robię panewki w 929 a mam już piec rozgrzebany więc za swój wezmę się pod koniec tygodnia. ale czekam na dalsze propozycje co może się dziać w moim fajerze.
jedno życie jeden cel! jeździć HONDĄ CBR
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości