Problem z CBR 900 99r

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Awatar użytkownika
jabol
Posty: 11
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 22 lutego 2010, 22:44
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Złotów

Problem z CBR 900 99r

Post autor: jabol »

Witam mam taki mały problem z moja cbr-ką otóż przy jeździe np przy predkosci 100km/h (a dzieje się to w zakresie od 70km/h i wzwyż) a przy niższych prędkościach tak się nie dzieje.przy odpuszczeniu gazu i gwałtownym dodaniu motocykl dosłownie na pól sekundy przymula i następnie przyspiesza normalnie nie wiem czym jest to spowodowane :( mam zdjęte owiewki. czy to możne być tym spowodowane??? czy coś z gaźnikami???Będę wdzięczny za odpowiedź:) Pozdrawiam
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

moze filt powietrza zajeb.......... jest :) sprawdzales ??
Oddam nerkę za cbr :)
ZłotyFireBlade
Posty: 297
Rejestracja: 16 sierpnia 2010, 23:20
Motocykl: gsx-r 1000 k7
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Kluczbork

Post autor: ZłotyFireBlade »

Często jest to objaw gaźników, czyli trzeba zrobić synchro i czyszczenie,wielu znajomych tak miało i zawsze to były gaźniki :)
Pozdro :)
Motocykle - mój ustrój, mój wybór, moje życie...
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

było przerabiane na forum, bez owiewek dostaje zbyt bogatką mieszankę, polecam poszukać w archwium. Był post o cbr w psie i tym samym problemie. Chłopaki chyba skarpetkę na wlot filtra założyli czy coś takiego ^^
Awatar użytkownika
jabol
Posty: 11
Rejestracja: 22 lutego 2010, 22:44
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Złotów

Post autor: jabol »

No to tak gaźniki całe mam wyczyszczone tylko jeszcze synchro. a z pończochą tez próbowałem i było trochę lepiej ale nie chciała się wkręcić na pełne obroty :D
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

wiem z autopsji ze zdjecie owiewek nie ma nic z tym ze sie muli u mnie nic takiego sie nie dzialo jak sciagalem owieki a nawet lepiej wchodzil na kolo bez nich ;)
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

w 900 zdjecie owiewek nie ma nic wspolnego z praca silnika bo nie ma tu systemu doladowania dynamicznego
wciąż zajmuję się serwisem
roksc33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 928
Rejestracja: 13 lutego 2011, 14:44
Motocykl: Cbr 900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Żory

Post autor: roksc33 »

najprostsze co moze byc. obstawiam gazniki. w momencie jazdy czyli od 70 do 100 na h zaciagnij ssanie i zobacz czy dzieje sie to samo. obstawiam mieszanki zle. przerabialem to w swoim sc33
Awatar użytkownika
jabol
Posty: 11
Rejestracja: 22 lutego 2010, 22:44
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Złotów

Post autor: jabol »

No to będę kombinował z gaźnikami:) w piątek zakładam od znajomego bo ma takowe na stanie i zobaczymy co się będzie działo :) dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

a ja ciągle uważam że to przez zawirowania powietrza przy tych predkościach sprawiają że do filtra dochodzi za dużo lub za mało powietrza :)
bodzio550
Posty: 31
Rejestracja: 09 grudnia 2009, 13:14
Motocykl: CBR 900
Rok produkcji: 1996
Lokalizacja: Czeremcho

Post autor: bodzio550 »

Hejo, miałem tak samo, u siebie wyjąłem spod iglic przepustnic podciśnieniowych takie podkładki, miały z pół do milimetra grubości i teraz nie ma tego efektu zamulenia, bo iglice są niżej i obstawiam że teraz mniej paliwa idzie i się nie dławi. W kwestii wytłumaczenia: kiedy kręcisz manetką, otwierasz przepustnicę powietrza i podciśnieniem są otwierane iglice które dają paliwo i one się podnoszą i dają za dużo paliwa, chyba w tych gaźnikach nie ma regulacji iglic od paliwa i tak się dzieje że zamula, może to spowodowane zużyciem jakimś... u mnie przebieg jest około 60 tyś. km. pozdrawiam.
Awatar użytkownika
jabol
Posty: 11
Rejestracja: 22 lutego 2010, 22:44
Motocykl: CBR 900RR SC33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Złotów

Post autor: jabol »

No to dzisiaj dostałem gaźniki i jutro sprawdzę co się dzieje jak założę inne :) a i przebieg 48 99r. Pozdrawiam
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość