Koledzy doradzcie czy warto 1000RR

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)

Moderators: maciekx, Tytus

Koledzy doradzcie czy warto 1000RR

Postby Cris83cbr900 » 11 November 2010, 00:58

Koledzy znalazlem na allegro takie ogloszenie:
http://moto.allegro.pl/honda-cbr-1000rr ... 15542.html

Z fotek nie wiele widac ale mam pytanie do posiadaczy 1000RR 06-07r czy warto w tej kasie?
Ile by wyniósł koszt częsci?
Warto sie pakowac w ten sprzet?
User avatar
Cris83cbr900
 
Posts: 220
Joined: 11 October 2007, 19:06
Location: Rybnik
Points: 6
Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
Year production: 0

Postby morfeusz126 » 11 November 2010, 14:54

Witaj ,to wszystko zależy od tego czy "trakcyjnie" jest ok rama i zawias itd.A co do reszty
da się zrobić tylko za ile kupisz części.Jak tanio byś wszystko dostał to warto.Sprawdź sobie na necie jakie są ceny i policz ile wyjdzie.Ja bym kupił,ale każdy inaczej to widzi.
User avatar
morfeusz126
 
Posts: 169
Joined: 20 May 2009, 17:25
Location: Gdańsk
Points: 1
Motocykl: CBR1000RR SC57B
Year production: 2006

Postby diobol » 11 November 2010, 16:48

Bierz kase i jedz oglądaj ale pamietaj że na fotkach sprzęty zawsze wyglądają lepiej niż w rzeczywistości. Ale jeśli jest tak jak gość pisze to powinno dać się nim przejechać i jak nie będzie problemów to możesz kupić bo jeśli się okarze że to kosmetyka to warto.
diobol
 
Posts: 319
Joined: 06 November 2008, 14:02
Location: katowice
Points: 1
Motocykl: sc57
Year production: 0

Postby Insaine » 11 November 2010, 17:05

nie za taką cene 12pln tys i hu....j
User avatar
Insaine
 
Posts: 442
Joined: 22 January 2008, 22:14
Location: Królestwo słoja
Points: 5
Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
Year production: 2000

Postby KKamiloXX » 11 November 2010, 17:52

Kolega z forum sprzedaje sc57 za 17tyś bodajże :) taka biała
warto podpytac :P
KKamiloXX
 
Posts: 118
Joined: 01 January 2010, 17:59
Location: Rybnik
Points: 2
Motocykl: Obecnie brak (wypadek;/)
Year production: 0

Postby Cris83cbr900 » 11 November 2010, 23:05

Gadalem z kolesiem, on odkupil moto od wlasciciela na ktorego jest zarejestrowane moto. Sprzedajacy (handlarz) mowi ze na 100% jest reszta ok. no ale wiadomo trzeba jechac i sprawdzic. Ceny czesci to pa\trzylem na allegro, podzwnilem i tak czacha 700zl, zadupek 400zl, lampa tyl 250zl. Sprzedajacy na tel podal cene 15300zl + czesci wychodzi 16650 + malowanie i wiadomo ze trzeba zawsze jakies CENZURA dokupic ktore nie zawsze sa tanie. Moto nie ma dowodu rej. trzeba robic przeglad powypadkowy kolejne 120zl. a zapomnialem o naklejkach (mysle ze 400-500zl trzeba by liczyc - zmiana koloru mi nie podchodzi black). Reasumujac wszystko kolo 18000zl powinno sie zamknac. Teraz tylko pytanie czy warto sie babrac za te 18tys czy poprosty za 18 da sie kupic Sc57b w przyzwoitym stanie?

Zapomnialem dodac ze z mojej sc50 jestem bardzo zadowolony, dodatkowo na hamowni wyszlo mi 155KM (wiecej niz seria- sportowy wydach) ale jakos mnie kusi na cos nowszego i tak wpadlem sprzez przypadek na allegro na ta aukcjie I MNIE KUSI :>
User avatar
Cris83cbr900
 
Posts: 220
Joined: 11 October 2007, 19:06
Location: Rybnik
Points: 6
Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
Year production: 0

Postby piorunbubu » 11 November 2010, 23:34

wydaje mi sie ze walneła sporego fikołka i nie bede zdziwiony jak bedziesz musiał doliczyc do tego wszystkiego tylny stelaz . Ja osobiscie nie kupiłbym rozbitka nawet jak go posklejasz to po przekroczeniu 200 km.h bedziesz miał bariere psychiczna aby wkrecic go dalej , no chyba ze jestes niezłym hardkorem.
User avatar
piorunbubu
 
Posts: 151
Joined: 25 July 2009, 18:44
Location: Pszczółki
Motocykl: Honda CBR 1000 RR
Year production: 2004

Postby Cris83cbr900 » 11 November 2010, 23:53

Wlasnie ze ja wole kupic moto po wypadku bo wtedy widze co jest grane. Moja SC50 tez osobiscie sprowadzilem po szlifie i widzialem co jest do zrobienia. Tylko teraz nie wie mczy warto ryzykowac bo niby niewiele jest rozwalona a jak zajade na miejsce to moze sie okazac wiecej problemow niz pożytku i tu mam dylemat czy w tej kasie warto brac tego sprzeta.
User avatar
Cris83cbr900
 
Posts: 220
Joined: 11 October 2007, 19:06
Location: Rybnik
Points: 6
Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
Year production: 0

Postby marcinSC33 » 12 November 2010, 01:48

Za 18 ładnej sc57b nie kupisz a nawet sc57a igiełkę naprawde znalezć jest ciężko i raczej cenią więcej. Osobiście nie jestem zwolennikiem wszelakich okazji, kupowania powypadkowych sprzętów, reanimacji , kombinacji itd. Powiem Ci też jedno - pracowałem troszkę w branży motocyklowej , znam wielu handlarzy i jeśli to moto byłoby faktycznie kosmetycznie do zrobienia to raczej rasowy handlarzyna nie odpuściłby tematu żeby komuś je sprzedać do zrobienia tylko sam by rzezbił (chyba , że gość przy tej cenie przytula już na niej dobrą kasę - ale jest duże prawdopodobieństwo wad ukrytych). Podsumowując jeśli chcesz takie moto do zrobienia pozostaje Ci pojechać , obejrzeć bardzo dokładnie i szczegółowo a wtedy dopiero liczyć koszty. Powodzenia

[ Dodano: Pią Lis 12, 2010 12:52 am ]
Pozostaje mi tylko dodać , że Busko Zdrój z tego co pamiętam jest słynne z firmy profesjonalnie prostującej ramy i ewentualnie przy oględzinach mógłbyś pewnie pomóc sobie dokonując u nich pomiarów geometrii (jeśli po pierwszym obejrzeniu Ci się nada to napewno wynik pomiaru pomógłby Ci zadecydować).
http://www.prostowanieram.pl/
User avatar
marcinSC33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
 
Posts: 900
Joined: 07 September 2007, 23:16
Location: Rzeszów
Points: 15
Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
Year production: 2007

Postby kevin » 12 November 2010, 03:45

z tego co wiem moto stoi już trochę czasu na allegro do tego przednia lampa wisi na trytkach, przymocowana prawdopodobnie tylko do zdjęcia, trzeba się liczyć z tym ze skoro odpadła cała czacha to lampa nie była by w taki dobrym stanie i boczki pewnie też nie mają uchwytów, tak samo kierownica nie ma ciężarka a klamka jest idealna, ze zdjęć wydaje się ze ktoś zaczął to robić ale chyba przestało się to opłacać i chce popchnąć dalej. Podsumowując ja osobiście jechały bym to oglądać ale trzeba sie liczyć z tym ze trzeba dołożyć do sprzęta kupe czau i kasy pewnie w tysiącach złotych ale to ciężko wycenić bo z rozbitkami zawsze jest tak ze to i tamto wyjdzie dopiero w trakcie naprawy...

pozdrawiam kolega od białej 1000rr :mrgreen:


jak co bierz moją:
http://forum.fireblade.pl/topics11/sprz ... 2ba84b8ce6
kevin
 
Posts: 96
Joined: 09 February 2008, 21:24
Location: kielce&am
Points: 3
Motocykl: 1000 rr4
Year production: 0

BITA CBR

Postby excat » 12 November 2010, 10:34

Generalnie raz przerabiałem taki temat z poprzednim moto (Thundercat). Obliczenia obliczeniami, ale znając życie to na pewno wyjdzie jescze cos więcej do wymiany czy naprawy. A jak będziesz chciał naprawić go porządnie ( bez klejenia, spawania plastików) ze zmianą koloru, ori naklejkami to podejrzewam że 18 k. nie wystarczy. No ale zawsze możesz zrobic STREET'a..... hihi: hihi:
A na koniec i tak ktos na pewni coś ci spierniczy --- to zlewka jakaś albo naklejki krzywo......
excat
 
Posts: 70
Joined: 25 July 2009, 18:20
Location: małopolsk
Motocykl: SC59
Year production: 2007

Postby trutenz » 12 November 2010, 16:42

I koniec końców przy odsprzedaży nie wemiesz tyle ile wydałeś bo sprzęt po przejściach.Kupujący będą kręcić nosem.Moje skromne zdanie. :one:
trutenz
 
Posts: 261
Joined: 02 April 2008, 16:37
Location: Warmia i
Points: 2
Motocykl: Czarny
Year production: 2008

Next

Return to Ogólne Dyskusje

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests