Korek spustu oleju w 929?

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
zbir
Posty: 190
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 20 sierpnia 2008, 14:15
Motocykl: sc50
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: wawa

Post autor: zbir »

normalny gwint.
Awatar użytkownika
Zawadka929
Posty: 120
Rejestracja: 03 września 2009, 18:35
Motocykl: Honda CBR 954 FireBlade
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Okolice s

Post autor: Zawadka929 »

potwierdzam, gwint na 100% normalny żaden tam lewy.
Ja też miałem problem z odkręceniem bo poprzedni właściciel był kretynem i omielił tak łepek śruby, że zrobił się okrągły. Ale jeśli ktoś ma taki właśnie problem z odkręceniem to proponuję dopasować większą nakrętkę do łepka śruby, nałożyć ja i przyspawać wtedy pójdzie bez problemu.
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

mi tez CENZURA gwint, ale to zdjalem miske i musialem poprawic gwint na chyba wieksza srube, tzn gwint byl dobry tylko pekla miska zrobila sie rysa, ale jakos powalczylem i jest ok. Takze warto zdjac miske i zrobic to. albo kupic 2 miske
sisi to jest gość
Nowy
Posty: 162
Rejestracja: 22 listopada 2009, 01:25
Motocykl: 1100XX
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: ze wsi

Post autor: Nowy »

mam klucz do rur z ostrymi ząbkami i niestety nie poszło, sruba zrobiła się okrągła i dalej twardo siedzi, pewnie jest zaklejona i przyspawanie tez nic nieda, pomyśle na d druga miską albo rozwirceniem i nagwintowaniem od nowa. W aso mieli śruby 12 i 14, a tutaj jaka jest? bo jak 12 to mozna rozkręcic do 14
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 1 gość