Regulacja przedniego zawieszenia

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Laki
Posty: 130
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 16 czerwca 2007, 10:29
Motocykl: 1000rr
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Śląsk

Regulacja przedniego zawieszenia

Post autor: Laki »

Mam strasznie twarde zawieszenie z przodu w moim bladym.Jesli chodzi o jazde w zakretach to jest super natomiast nawet male nierownosci na drodze powodują, że bolą mnie ręce -motocykl odbija strasznie opornie. W jaki sposob mozna zmienic to ustawienie? Z gory dzieki za odpowiedz!!!
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

Jest to spowodowane zalanym olejem o dużej gęstości albo poprzedni właściciel przy wymianie oleju nalał go za dużo do obu lag i efekt podobny jak z olejem o dużej gęstości przez co zawieszenie jest twarde.

Co do topornego odbijania na nierównościach może być na odwrót niż wyżej - zbyt mało oleju w lagach (miałem tak w poprzednim motocyklu)


Najlepiej co zrobić to albo spuścić troche oleju z lag albo wymienić olej na olej o odpowiedzniej gęstości i ilości ml. :)
Yogi
Posty: 101
Rejestracja: 10 marca 2007, 18:03
Motocykl:
Lokalizacja: ____

Post autor: Yogi »

generalnie ustawiac zawieszenia to trzeba umiec, coby nie pogorszyc sytuacji.
na stronkach o bladym sa wypisane ustawienia ile trzeba obrotow w ktora strone itd.
poki co ja sie nie dotykam do tego.
luknij tu kolego:
http://www.honda-fireblades.co.uk/suspension_guide.html
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

To o czym pisze kolega Laki jest spowodowane nie złą regulacją ale olejem tak jak wyżej.. :wink:
poisonthewell
Posty: 17
Rejestracja: 05 października 2007, 21:11
Motocykl: 900rr sc33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: poisonthewell »

Ja odnosnie tematu jaki olej do bldego 99r do przedniego zawieszenia i ile ? poniewaz niejestem pewny czy dobrze rozumiem servisówke aha i jeszcze jedno ile jest uszczelek w goleni 1 czy 2 ?
Born to rider, rider to die!!!
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

Na jedną lage wchodzi ok. 550-560 ml oleju (w serwisówce powinno być o tym), w każdym razie będzie ponad 1 litr na obie lagi łącznie.. - sprawdź z serwisówką

Są 2 rodzaje uszczelniaczy w ladze: uszczelniające / wewnętrzne (znajdują się w środku lagi - są one najważniejsze i je się wymienia jak ciekną lagi) oraz drugie zewnętrzne zbierające kurz/pyłki itp. (znajdujące się na zewnątrz lagi ale częściowo w nią wchodzą - ich się zazwyczaj wogóle nie rusza / nie wymienia :) )
poisonthewell
Posty: 17
Rejestracja: 05 października 2007, 21:11
Motocykl: 900rr sc33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: poisonthewell »

Ok dzieki wielkie jeszczejakbys mi poradził jaki olej ? Myślałem nad motulem tylko sa jego ze 3 lub 4 rodzaje soft medium i hard chyba co polecisz?
Born to rider, rider to die!!!
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

Najlepiej zalać właśnie Motula moim zdaniem, ale Castrol też podobno daje rade..

Co do gęstości oleju to nie pamiętam jej nazwy :wink: ale najlepiej taką pół na pół - czyli aby lagi nie były ani za twarde ani za miękkie - ja właśnie takiego Motula zalałem ostatnio przy wymianie uszczelniaczy.. (przy zakupie oleju napewno będzie ci umiał doradzić sprzedający jak powiesz że chcesz aby lagi nie były ani za twarde ani za miękkie :) )
poisonthewell
Posty: 17
Rejestracja: 05 października 2007, 21:11
Motocykl: 900rr sc33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: poisonthewell »

Ok to biore tego medium pozdro i dzieki.
Born to rider, rider to die!!!
Awatar użytkownika
Marvin
Posty: 36
Rejestracja: 08 lutego 2009, 00:58
Motocykl: SC 33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: wrocław

Post autor: Marvin »

cześć ludziska
odnośnie regulacji przedniego zawieszenia - w obu lagach mam po dwa pokrętła do regulacji twardości po jednym od góry lagi i po jednym na dole i moje pytanie jak to sie ma do regulacji i jak się taka regulacje przeprowadza ?!

ja zrobiłem następująco, skręciłem wszystkie 4 śrubki w obu lagach na max hard i potem wszystkie 4 poodkręcałem o równą liczbę obrotów ( 2 pełne obroty śrubki ) ...
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

polecam Motocykl 2007 maj (miesiecznik)jest tam opisana regulacja zawieszenia watpie ze bedzie dobrze,najpierw musisz ustawic skok negatywny a potem dopiero krecic srobkami :D
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

joo a ja sobie krece aby srobkami i jest ok jak chce na tor robie na sztywno jak do turystyki robie na miekko tak samo z tylem i cala filozofia;)
sisi to jest gość
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości