Mruganie czerwonej kontrolki co to za bład?? Jak go usunać??
- Mareski84
- Posty: 27
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 27 stycznia 2009, 12:04
- Motocykl: Honda 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Busko
Mruganie czerwonej kontrolki co to za bład?? Jak go usunać??
Witam !! Od pewnego czasu zaczela mi mrugac czerwona kontrolka nie FI tylko kontrolka kolo luzu. Czestotliwosc mrugania : 3xwolno 5xszybko !!! Co to za blad ??? czy ktos sie styknal z takim czyms?? Jak go usunac w inny sposob niz w Serwisie?? Z gory dzieki pozdro!!
- Insaine
- Posty: 442
- Rejestracja: 22 stycznia 2008, 21:14
- Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Królestwo słoja
mrugac moze ci Fi (najczęsciej exup lub cos "sprawdz kodach błedów), może ikonka temp czyli ci się gotuje (lub tez juz wywaliło ci usczelek) lub co ja przerabiałem na żywo oliwiarka(mruga tylko na nagrzanym motocyklu na wolnych prędkościach lub na długiej wysokiej gumie na malej ilości oleju
) lub też pompa oleju,
Po prostu wrzuć szpeja na warsztat
Po prostu wrzuć szpeja na warsztat
- Bartek_929
- Posty: 241
- Rejestracja: 04 maja 2009, 20:36
- Motocykl: Honda CBR 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Okolice K
3 razy długo, 5 razy krótko - błąd nr 35 = EGCV (lub jak kto woli EXUP) Sprawdź czy działa silniczek. Pod lewą boczną owiewką (tą od strony biegów) znajduje się taka jakby rolka i 2 linki do niej przymocowane. Odpal motor, przy ok 4 tyś obrotów powinna się przekręcić. Jeśli się tak nie stanie to albo silniczek sie spalił albo poszły się je*** te nieszczęsne zębatki przy nim. Zobacz sobie na to, być może rozwiąże Twój problem. Pozdrawaim

- Bartek_929
- Posty: 241
- Rejestracja: 04 maja 2009, 20:36
- Motocykl: Honda CBR 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Okolice K
- melvin
- Posty: 134
- Rejestracja: 02 lutego 2009, 12:30
- Motocykl: JASZCZOMP TYSIONC
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Wolbórz/Piotrkov
ma ktoś z was może dojście do ludzi którzy dorobiliby zębatki do silniczka eXupu?
niby fajnie się jeździ bez tego dziadostwa bo powyżej 6.5k rpm jest naprawdę agresywnie w porównaniu do działającego exupu, jednak ta kontrolka mnie już wkur*ia...
i najchętniej założyłbym tylko sprawny serwomotor nie podłączając go do zaworu w wydechu...
niby fajnie się jeździ bez tego dziadostwa bo powyżej 6.5k rpm jest naprawdę agresywnie w porównaniu do działającego exupu, jednak ta kontrolka mnie już wkur*ia...
i najchętniej założyłbym tylko sprawny serwomotor nie podłączając go do zaworu w wydechu...
-
hemlock
- Posty: 1
- Rejestracja: 13 czerwca 2009, 11:29
- Motocykl: cbr929
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: wadowice
witam...od niedawna mam 929i w moim cbr tez padl exup czy htev jak go zwal tak go zwal... poprzedni wlasciciel podobno to naprawil bo tez mu sie migaly jakies kontrolki itp ale motor jest agresywny do ok 4500 -5000 pozniej jakis dziwnie slabszy sie wydaje ...wyrazne uczucie pzryspieszania zanika wlasnei po pzrekroczeniu 5000 sam od jakiegos czasu sie zastanwiam co jest grane bo silniczek od exupa sie obraca jak pociagne za gaz... zadnych wiekszych objawow nie ma... wiec jesli ktos cos wie na taki temat lub spotkal sie z takim zjawiskiem to napiszcie bo nie wiem gdzi eszukac pzryczyny..pozdrawiam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości
