Ksenon w 929

[Slawo_929]

Co myslicie o takich zarowkach? Narazie oczywiscie na swiatlo mijania

http://www.moto.allegro.pl/item62125938 ... _h7_1.html

[ Dodano: Pon Maj 04, 2009 11:10 am ]
lub tez o tym:
http://www.moto.allegro.pl/item62238217 ... kuter.html

[tomekk7011]

ale bez problemu zalozysz od h1, druga sprawa zakladajac xenona musisz sie liczyc z tym ze mogą ci zabrać dowód...

A od kiedy za posiadanie ksenonów dowody zabierają?jeżeli by tak było,zabronili by ich sprzedaży,ksenon świeci tak samo jak zwykła żarówka,trzeba mieć dobrze ustawione światła i tyle a oślepia kierowców dlatego że ma bardzo jasne i mocne światło,Mam ksenony w moto i samochodzie i jeszcze nikt mi nie mrygał światłami jak jechałem nocą i w żadnym nie mam soczewek.Jeżeli w moto masz h7 to montuj h7 a nie h1!

[ Dodano: Pon Maj 04, 2009 11:10 am ]

Narazie oczywiscie na swiatlo mijania

...i tylko na światło mijania!!!nie montuj ksenonów na długie światła,bo ksenon ma to do siebie że rozgrzewa się podobnie jak świetlówka i nie będziesz mógł mrygać długimi na trasie.Nawet w ksenonach h4 (w których jak wiadomo światła mijania i drogowe są w jednej żarówce)z boku jest zwykła żaróweczka do świateł drogowych.

[Piotrek]

[quote="tomekk7011'']
A od kiedy za posiadanie ksenonów dowody zabierają?[/quote]

Od kiedy za oryginalne zarowki, z ktorymi motocykl przechodzi homologacje, zastepujesz czyms innym, nieorgyginalnym i do tego we wlasnym zakresie.

[tomekk7011]

żarówki zawsze wymieniam we wlasnym zakresie;)a tak na powaznie to fakt,policja moze sie przypi3przyc do ksenonow,poczytałem troche na ten temat w necie i tak: najwiekszy problem jest w starszych pojazdach ktore sa wyposazone w tzw karbowane klosze w nich wlasnie swiatlo rozchodzi sie na wszystkie strony,w swiatlach z gladkim kloszem lub soczewkach tego juz nie ma(zwłaszcza w soczewkach),mimo tego zabrania sie montowac ksenony poniewaz wymagane sa tez spryskiwacze i samopoziomowanie.Firma Hella przeprowadziła badania w ktorych stwierdzono ze nie mozna montowac ksenonu do lamp halogenowych i produkuje zamienniki do niektorych aut,z tym ze taki zestawik z homologacja do auta to koszt ok 5 tysiecy pln-tanie to nie jest.Pojazdy wyposazone w "dorabiane zestawy" przechodza normalnie przeglądy techniczne(bez łapówek)a policja w trakcie kontroli moze zabrac dowod rejestracyjny-poprostu jakis obłęd!A firma BMW wypuściła k1200 z ksenonami i wątpie żeby tam były spryskiwacze.To czy zabiora nam dowod czy nie zalezy raczej od tego jaki policjant nas zatrzyma ,z jednym mozna pogadac a drugi wj3bie ci mandat za pierdołę,kazdy wie jak to z nimi jest.
tu jeszcze kilka informacji o tym czy ksenon dużo różni się od zwykłej żarówki poza tym że jest mocniejszy:
http://swiatla.arbiter.pl/galeria/ksenon.halogen

[bmd]

Też mam u siebie xenon 6000K. Miałem raz bardzo dokładną kontrolę policyjną, łącznie ze sprawdzaniem wysokości bieżnika, świateł, kierunkowskazów, klaksonu itp. Policjant był wściekły, sprawdził wszystko, także za xenon leci dowód z miejsca, ale on nie miał żadnych zastrzeżeń. Jeśli lampa jest dobrze ustawiona, nie ma mowy o oślepianiu. Polecam barwę 5000K, bo na dłuższą metę nie męczy tak jak niebieskie światło.