Modyfikacja orginalnego wydechu cbr 900 sc33 ?????????

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Dzidekxx
Posty: 9
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 marca 2009, 16:50
Motocykl: Honda cbr 900 sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Lubartów

Modyfikacja orginalnego wydechu cbr 900 sc33 ?????????

Post autor: Dzidekxx »

Witam chciał bym się dowiedzieć czy da rade zmodyfikować oryginalny wydech od cbr 900 sc33 ze by lepiej chodził i ze by nie mulił silnik chodzi mi dokładnie czy da rade wyrzucić środek z tłumika
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

Daj sobie z tym spokój.
Szkoda oryginalnego wydechu, jak zostawisz samą pustą "puszkę" to efekt będzie tragiczny. Akcesoryjny wydech nie jest kosmicznie drogi, do SC33 za 300pln może uda ci się tarfić, swój sprzedasz za pare groszy i na pewno będziesz bardziej zadowolony.
Popytaj na forum może ma ktoś niedrogo do sprzedania.
Awatar użytkownika
Yarson 954
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 963
Rejestracja: 18 marca 2008, 20:58
Motocykl: 954,929 pora na 1000RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Varsovia

Re: Modyfikacja orginalnego wydechu cbr 900 sc33 ?????????

Post autor: Yarson 954 »

Dzidekxx pisze:Witam chciał bym się dowiedzieć czy da rade zmodyfikować oryginalny wydech od cbr 900 sc33 ze by lepiej chodził i ze by nie mulił silnik chodzi mi dokładnie czy da rade wyrzucić środek z tłumika
hej, zrob tak jak ja..
rozwiercanie i wyjmowanie nic nei da..zepsujesz dwiek..

mam goscia z Wawy i Z łodzi co robi Przelotowe na zamówienie...
ZAPRASZAM na> www.zespoloxide.pl Podaj dalej
Dzidekxx
Posty: 9
Rejestracja: 19 marca 2009, 16:50
Motocykl: Honda cbr 900 sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Lubartów

Post autor: Dzidekxx »

a zastanawiam się nad kupienie Tłumika sportowego basowy przelotowy może się policja przywalić ze za głośno chodzi ?? może ktoś ma taki to doradzi czy motocykl ładnie na nim chodzi
Awatar użytkownika
rzymas
Posty: 103
Rejestracja: 12 października 2008, 20:20
Motocykl: fireblade 900 rr sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: NOWE MIAS

Post autor: rzymas »

nie zabieraj sie za to bo popsujesz tylko tłumik czyba ze masz pojece jak sie do tego zabrać. jak koledzy radzą sprzedaj org. i kup jakis sport
rzymas
Piotrek
Posty: 530
Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
Motocykl: Piechota
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: LZA

Post autor: Piotrek »

Dzidekxx pisze:a zastanawiam się nad kupienie Tłumika sportowego basowy przelotowy może się policja przywalić ze za głośno chodzi ?? może ktoś ma taki to doradzi czy motocykl ładnie na nim chodzi
Jesli rura nie bedzie homologowana to teroretycznie moga sie czepic.
No i pamietaj, ze jak wymieniasz wydech to filtr powietrza tez trzeba no i do gaznikow zajrzec, nie wspomnajac juz o DynoJetach.
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

W 33 po wrzuceniu końcówki wystarczy drobna modyfikacja gaźników i jest piekło :twisted: Mam teraz 33 w warsztacie po zrobieniu pełnego serwisu i przystosowaniu gaźników pod końcówkę...i nie mogę się nacieszyć jej kulturą pracy której darmo szukać w 929 czy 954 :mrgreen:
wciąż zajmuję się serwisem
Dzidekxx
Posty: 9
Rejestracja: 19 marca 2009, 16:50
Motocykl: Honda cbr 900 sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Lubartów

Post autor: Dzidekxx »

a jeżeli założę DynoJetay i filtr powietrza sportowy to motocykl więcej pali czy nie widać różnicy i koników tez będzie więcej może był ktoś na hamowni po takiej modyfikacji ??
Awatar użytkownika
wuja
Posty: 272
Rejestracja: 25 stycznia 2009, 09:45
Motocykl: gazela, SC33 :)
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: pomorze

Post autor: wuja »

AHej cziken a jaki to mod? Czy tylko dobra regulacja? Regulujesz analizatorem czy korzystasz z czego innego?
Awatar użytkownika
rommi
Posty: 232
Rejestracja: 17 lipca 2008, 16:35
Motocykl: Tuono
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Józefosła

Post autor: rommi »

Dzidekxx,
wydaje mi się, że zwiększenie dawki powietrza (przez sportowy filtr) oraz dawki paliwa przez dynojety, odpowiednie wyregulowanie tak, aby koników przybyło (bo chyba w tym o to chodzi) na chłopski rozum musi zwiększyć zużycie paliwa, skąś te koniki muszą się wziąć, jak nie z większego spalania to z czego ;)
Dzidekxx
Posty: 9
Rejestracja: 19 marca 2009, 16:50
Motocykl: Honda cbr 900 sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Lubartów

Post autor: Dzidekxx »

no spoko czaje bazę :) ale czy po prostu dużo więcej pali czy o 1,2,3 litry czy więcej i morze wie ktoś dokładnie o ile więcej ma koników :?: :?: w pełnym zestawem filtr,dynojety i kompletnym wydechem ?? w sc33
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

wszystko zalerzy od modyfikacji silnika i poziomu dyno jet :mrgreen:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości