Jako, że temat prądowy dla mnie jest zupelnie obcy jak robienie sportowego wydechu poprzez wywiercenie w nim dziur to mam pytanie do ludzi o ogromnej wiedzy jeżdżącymi motocyklami jedynej słusznej marki ...
W skrócie: wywalilem "ogon" z CeBRy. Wraz z nim oryginalne kierunkowskazy ktore byly na zwyklych zarowkach. Jako, że zastąpiłem je malymi ledami kierunkowskazy napierdzielaja jak szalone. Wiem, że zeby wrocilo to do normalnej "predkosci" migania to kwestia opornika... ale co gdzie jak itp to nie mam pojecia. Prosze o pomoc