Oceniamy ogłoszenia z internetu - sc57

[PatrykNSR]

W sobotę jadę oglądam najpierw tego repsola bo mam po drodze potem wbijam do kolegi szeryf po hrc, mam nadzieję, że wrócę sprzętem do domu o ile jest w takim stanie jak opisujesz i dogadamy się co do ceny.

[Elyot]

chodzi mi co całą giełdę motocyklową na rynku. Pozdrawiam

[szeryf]

no i hrc zaliczkowany

[CoVaL]

Witam

Od jakiegoś czasu przeglądam ogłoszenia w poszukiwaniu SC57 i im więcej czytam forum i patrzę na oferty to wybór się komplikuje i odechciewa się daleko szukać moto.
Początkowo zakładałem max kwotę zakupu na 14 i wiem, że nie kupię w tej cenie super stanu, ale realia są takie że po zakupie też trzeba parę zł wyłożyć na serwis, więc trzeba trochę w kieszeni zostawić. Tym bardziej, że słabo wierzę w ogłoszenia typu "moto bez wkładu - wsiadać i jeździć" zawsze jak nie w klocki, to płyny albo opony trzeba doposażyć. Proszę tylko o nie pisanie porad w stylu za 15 to wrak a nie CBR kupisz. Na dużo droższy i tak mnie teraz nie stać, a niektórzy za ładnie utrzymane sztuki z młodszych roczników to sporo powyżej 20 wołają.
Interesuje mnie kolorystyka czerwono czarna - taka bliższa sercu. Nie zależy mi bardzo na oryginalnym lakierze czy super stanie wizualnym ale podoba mi się utrzymanie oryginalnej kolorystyki. Wolę moto w technicznie dobrym stanie (geometria, silnik...) nawet z przytartą owiewką.

Ale do rzeczy. Rozmawiałem z właścicielami z Zielonej Góry i obydwaj wydają mówić sensownie

pozycja 1
http://olx.pl/oferta/honda-cbr1000rr-sc ... 83f444cb0f

pozycja 2
http://allegro.pl/honda-cbr-1000-rr-sc- ... 31288.html

no i jeszcze sztuka z dalszej lokalizacji - Sosnowca:
pozycja 3
http://otomoto.pl/honda-cbr-1000rr-2005 ... 41204.html

Wstępnie się umówiłem na oględziny, ale może ktoś z Was kojarzy któreś moto, lub z doświadczenia powie coś w temacie.
Ogólnie sam się zastanawiam, który z nich najbardziej jest wart swojej ceny. Czy warto kupować pomodzone moto jak pozycji 2 czy lepiej odpuścić i w miarę potrzeb z czasem doinwestować samemu w wydech czy oplot? Na początek przygody z CBR i tak mi nie potrzeba gadżetów, ponieważ porównując do mojej byłej VFR'99 to różnica w prowadzeniu i technologii jest ogromna.
W skrajnym dolnym wariancie cenowym to kupując za 13 jest sporo zetek na ewentualny serwis.
Moje plany co do jazdy, to głównie kręcenie wokół komina, jakieś z wypady ~200km, kilka razy w sezonie tor Stary Kisielin i jeśli się wystarczająco wjeżdżę to mam cichy plan na zaliczenie Speedday w Poznaniu.
Plan co do motocykla to wstępny serwis oby nie za duży i założenie Crash-Padów, bo w VFRce zdały egzamin.

Za konkretne porady będę wdzięczny.
Pozdrawiam

[PatrykNSR]

Szeryf w tygodniu dokończymy transakcję. Hrc wygląda bardzo dobrze, mam nadzieję, że będzie służył mi długo

[szeryf]

to co ostatnio zauwazylem charakterystycznego w motocyklach to stan tarcz hamulcowych ,mialem kilka cbrek ze szwajcari z przebiegami od 19 do 34tys i kazda miala idealne tarcze nawet rantu nie bylo czuc zadnego a w jednj byly oryginalne klocki od nowosci ,teraz ogladalem fdla kumpla 2 sztuki z pl jedna 29tys niby a druga 36 ,obie mialy tak CENZURA tarcze że szkoda gadac ranty po 1,5mm ,zadry luzy i nich mi ktos powie ze przebieg byl oryginalny .Mialy pewnie pod 80 albo i wiecej ....sprawdzajcie dokladnie tarcze choc wiadomoze i moga byc zmienione i bardzo duzo powie tez stan chlodnicy szczegolnie z przodu. gixa mam 15tys i tarcze jak z fabryki.chodzi o to ze kiedys wierzyłem w te bajeczki o twardych klockach i małych przebiegach ale ni chu chu

[hosse81]

Mówisz o 30 tysiącach, a moja f2 parę lat temu miała 75 tysi jak sprzedawałem i zero rantu , ostatnia f3 50 tysi i to samo. Mam do sprzedania auto z 2010 roku z przebiegiem oryginalnym 190000 i auto jak nowe , a jak oglądam takie na allegro to czym starszy tym większy przebieg i stan w porównaniu do mojego to śmietnik. Polak musi mieć mało na liczniku w resztę nie wnika. Taki rynek.

[tomcy]

ale w Szwajcarii nie ma okazji - tak jak w innych krajach (no niech będzie czasem się zdarzają)
tanio to można kupić moto po dzwonie, szlifie itd.

mnie dobijają opowieści sprzedających (bajki) - a i tak wszystko przecież wyjdzie po przyjeździe - tylko zawsze myślą a nóż ktoś nie zauważy

[szeryf]

nie bede pisal co i jak ale da sie i oplaca sie , wiadomo lalka bedzie nawet drozsza niz w pl rzecz w tym ze u nich peknieta czasza czy przerysowany dekiel to bardzo duza utrata wartosci a taki lekiki szlif bedzie i tak lepszy niz kazdy moto w pl.

[hosse81]

To że się da i opłaca to w to nie wątpię. Ale dlaczego akurat ma być lepszy od każdego w pl ? Pewnie w Szwajcarii jest jak w Niemczech że motocykle pod kocami trzymają i jeżdżą tylko w ładną pogodę. Ciężko mnie nazwać handlarzem ,ale okazjonalnie jeżdżę do Niemiec po auta, więc trochę już widziałem jakie to auta zadbane od Niemca i ogólnie te sprowadzane. Żeby się opłaciło to trzeba kupić albo walnięte , albo z przebiegiem dużym, inaczej nie ma szans , okazji nie ma. Polak później płacze że teraz to te auta takie awaryjne bo jego BMW ma niecałe 200 tysięcy na liczniku i cały czas się psuje, a mógł kupić z większym przebiegiem i książką i nie było by problemu. Mądry polak po szkodzie.

[tomcy]

mi się nie chciało komentować postu Szeryfa - bo nie ma sensu - każdy kto był w Szwajcarii wie po ile stoją tam motocykle jest też serwis aukcyjny ricardo (http://axa.ricardo.ch) każdy może zobaczyć po ile i jak rozwalone moto można kupić
np. http://axa.ricardo.ch/kaufen/axa-winter ... 743982318/

tam tylko czekają żeby ktoś przyjechał z Polski u wziął od nich ich perełkę - pod Zurichem motocykle są droższe niż u nas - do tego cło import itd.......jeśli ktoś poszuka w tym temacie to zauważy prawdomówność Pana od repsola czy hrc......

[majk1985]

Kolego, szczerze, to ja bym nie zainteresował się w ogóle tymi egzemplarzami. Mnie już odstraszają niskie ceny. Skoro piszesz, ze Cie nie stac na wydanie wiekszej kasy, to licz sie z tym, ze kupisz właśnie jakiś wrak. Nikt dobrej sc57 np. 2005 jak nr 3 nie sprzeda za 13 000. Albo ta sc57b nr 2 sprowadzona i jeszcze taka cena. Weź pod uwagę, że za granicą dobre sztuki mają wyższe ceny niż u nas. Ja za swoją z 2004 roku dałem w tym roku 17700 i było warto. Ja na Twoim miejscu szukałbym w tej cenie dobrej 954. Jeździłem 1 sezon i nie odstaje wiele od 1000rr.


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk