sc33 układ hamulcowy

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
manieka6
Posty: 3
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 09 stycznia 2014, 14:38
Motocykl:
Lokalizacja: mazowieckie

sc33 układ hamulcowy

Post autor: manieka6 »

Panowie mam pytanie podczas wolnej jazdy słyszę tarcie klocków o tarczę tył klocki są jeszcze ok co może byc przyczyną dzięki za odpowiedzi :/
Awatar użytkownika
M-Korycki-SC33
Posty: 58
Rejestracja: 20 kwietnia 2013, 15:07
Motocykl:
Lokalizacja: Jedlanka/Iłża/Radom

Post autor: M-Korycki-SC33 »

zapieczony tłoczek, wyjmij klocki, wciskaj tłoczek po czym wysuń go, możesz tłoczek zwykłym płynem hamulcowym przesmarować, klocki na tył za 4 dychy kupisz więc i wymiana nie zaszkodzi
Awatar użytkownika
gczarkowski1
Posty: 144
Rejestracja: 13 listopada 2013, 18:43
Motocykl:
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: gczarkowski1 »

M-Korycki-SC33 pisze:zapieczony tłoczek, wyjmij klocki, wciskaj tłoczek po czym wysuń go, możesz tłoczek zwykłym płynem hamulcowym przesmarować, klocki na tył za 4 dychy kupisz więc i wymiana nie zaszkodzi
kolego podepnę się a czy klocki od 98-99 pasują na przykład do 96 mowa o sc33
roksc33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 928
Rejestracja: 13 lutego 2011, 14:44
Motocykl: Cbr 900rr
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Żory

Post autor: roksc33 »

gczarkowski1 pisze:
M-Korycki-SC33 pisze:zapieczony tłoczek, wyjmij klocki, wciskaj tłoczek po czym wysuń go, możesz tłoczek zwykłym płynem hamulcowym przesmarować, klocki na tył za 4 dychy kupisz więc i wymiana nie zaszkodzi
kolego podepnę się a czy klocki od 98-99 pasują na przykład do 96 mowa o sc33
nie pasuja z 96 do 98-99 i na odwrot:)
Awatar użytkownika
gczarkowski1
Posty: 144
Rejestracja: 13 listopada 2013, 18:43
Motocykl:
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: gczarkowski1 »

ok jasne dziękuję za odpowiedz
Awatar użytkownika
exodus
Posty: 70
Rejestracja: 21 września 2012, 14:04
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: SKL

Post autor: exodus »

a najlepiej kup 4pak piwka i poswiec 2 godziny na rozebranie wrzystkich zaciskow przod i tyl, a przy okazji zmien plyn hamulcowy.

Ja po zakupie mialem dziwnie dzialajace heble - przod jakby skokowo dzialal -zero wyczucia, a tyl prawie wcale. W zbiorniczku "mocna herbata". Nigdy tego wczesniej nie robilem, ale postanowilem, ze sprobuje.

Potrzeba zestaw kluczy imbusowych, smar do cylinderkow hamulcowych ( na kazdej stacji benzynowej) i troche cierpliwosci. Z przodu masz w kazdym zacisku 4 cylinderki, w tylnym tylko 1 o ile pamietam. W kazdym z przednich cylinderkow sa 2 gumowe uszczelki.

Zdejmij zaciski z tarczy, podpompuj, zeby wysunely sie, no i na stol, zacisk rozkrecamy na pol, cylinderki, delikatnie zeby nie porysowac, wyciagamy calkiem. U mnie pod nimi byl prawie ze budyn :D, wyjalem uszczelki, wymylem, nasmarowalem, poskladalem. Niebo a ziemia - zdecydowanie polecam - bardzo dobrze wykorzystane 2 godziny z piwem, a do tego hamulce naprawilem :diabel:

A i ostroznie z uszczelkami, zeby nie zniszczyc - zestaw naprawczy sporo kosztuje :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 1 gość