W trasie najmniej spalil mi 4,3 l/100
gdyż oszczędnie się nie przemieszczam , ale i pojazd nie do tego
wtedy potwierdzi moje wyniki xd
). Odpowiadają one za podawanie powietrza na jałowych obrotach jak przepustnice są zamknięte. Są one też otwierane przez termostat od ssania. Regulujesz tak jak przepustnice w zwykłych gaźnikach. Służą do tego takie małe nakręteczki na kluczyk 7. Co do regulacji to przy każdy większym serwisie z zaworami. Jak nie wiesz kiedy było robione to robisz kompletny duży serwis jak po każdym zakupie moto.
Wróć do Ogólne (CBR929RR SC44)
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość