brak ladowania pomocy

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

Yogass przechodziłem ten sam problem :) spaliłem 2 sztuki słabej marki były to zamienniki :/ znalazłem je w necie płaciłem za nie po 130zł szajs pewnie made in china :D postanowiłem kupić coś konkretnego szukając po różnych forach gdzieś wyczytałem że ten będzie za.je.bi.sty :one: kupiłem śmiga bez problemu zrobiłem 1000km i nic :jupi: maszyna chodzi jak powinna :clap:
Załączniki
434400300DUC.ENER2.JPG
ducati energia2.jpg
-1--2--klama i guma haha
Awatar użytkownika
Yogass
Posty: 17
Rejestracja: 06 lutego 2013, 22:04
Motocykl:
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Yogass »

hehe, cbrstreet. zanim wlazłem na forum zobaczyć czy ktoś coś odpisał poszperałem głębiej po necie i właśnie też znalazłem by spróbować z tym ducati :D
już aukcja obczajona (http://allegro.pl/ducati-energia-regula ... 80882.html), tylko szkoda, że do weekendu nie dam rady zamontować bo dobiór daleko a poczta jak to poczta heh xP
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

:one: :one: :one: :one: :one: dobry wybór będzie :one: :one: :one: :one:
-1--2--klama i guma haha
radosny5
Posty: 8
Rejestracja: 08 maja 2013, 10:25
Motocykl:
Lokalizacja: BRZEG OPOLSKIE

Post autor: radosny5 »

Rewelacyjnie sprawują sie regulatory z yamahy r1 oraz r6 a przy tym są tańsze niż z hondy
Hunter98
Posty: 41
Rejestracja: 20 lipca 2013, 23:41
Motocykl:
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: Hunter98 »

Witam ,jak wielu użytkowników bladego mam problem z ładowaniem. Sprawdziłem już alternator i jest sprawny (napięcie na kablach 17 v na wolnych obrotach ,po dodaniu gazu 70v,brak przebicia na obudowę) Napięcie na akumulatorze 12,6v ,a przy odpalonym silniku 14,5v. Problem zaczyna się kiedy włączę światła. Napięcie zaczyna wtedy dość szybko spadać do poniżej 10v i silnik gaśnie. Co to może być ? Regulator czy zwarcie gdzieś w instalacji ?
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

A jak aku :ooo: podejrzewam że ono pier.... robotę :one: lub reg napięcia też go można sprawdzić :one:
-1--2--klama i guma haha
Hunter98
Posty: 41
Rejestracja: 20 lipca 2013, 23:41
Motocykl:
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: Hunter98 »

Postaram się dzisiaj sprawdzić regulator i jeśli będzie ok. to pozostaje akumulator (2 letnia yuasa ,nie ładowana całą zimę)

[ Dodano: Nie Lip 21, 2013 7:35 pm ]
No i chyba znalazłem przyczynę ... w regulatorze są 2 małe pęknięcia i z jednego coś lekko wycieka. Ustawiłem miernik na mierzenie oporu ,+ z miernika do zielonego kabla a minus po kolei do 3 żółtych kabli ,miernik po prostu wariował ,a nie powinien chyba nic pokazywać ?
Gregory
Posty: 141
Rejestracja: 24 stycznia 2011, 18:18
Motocykl: Była Honda :)
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kurowice

Re: brak ladowania pomocy

Post autor: Gregory »

Witam mam podobny problem, i u mnie winny jest alternator. Mam pytanie czy ktos ma namiary na kogoś kto przewija alternatory od motocykli bo niestety u mnie w okolicy nie moge znaleśc nigoko. I czy to jest opłacalne i czy zdaje egazmin? Czy może lepiej poszukac innego alternatora i sie nie bawic w przewijanie?
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Re: brak ladowania pomocy

Post autor: ferdas »

ja polecam regulatory shindengen, do sc33 kosztował mnie jakieś 220zł ale działa bez problemowo a co ważniejsza honda dawala regulatory tej firmy na pierwszy montaż więc raczej złe nie mogą być
a co do przewijania alternatorów muszę w pracy zapytać bo przewijają silniki i transformatory więc z takim alternatorkiem pewnie problemów nie będą mieli , pozostaje pytanie czy będą chętni
Gregory
Posty: 141
Rejestracja: 24 stycznia 2011, 18:18
Motocykl: Była Honda :)
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kurowice

Re: brak ladowania pomocy

Post autor: Gregory »

Ok dzieki będę czekał na info od ciebie:)
350ts

Re: brak ladowania pomocy

Post autor: 350ts »

Firma GYWER robi solidnie, szybko i daje gwarancję, tylko pamiętaj w tych układach ładowania wszystkie elementy muszą być sprawne - regulator/dobre chłodzenie/ naładowany i sprawny aku no i altek bo inaczej to wszystko może się ,,wysypać,,.

O sprawdzeniu styków połączeń nie wspomnę - b. ważne...

Przerabiałem ten temat jakiś miesiąc temu...

Używki nie radzę kupować bo nie wiadomo w jakim stanie jest i ile jeszcze pochodzi a po kolorze uzwojeń niewiele się dowiesz - u mnie było nie ,,przypalone,, a gubił altek po 7V na każdej fazie.

W cenie zakupu używki masz nowy altek z gwarancją - chyba warto...

Tel do w/w firmy ,,GYWER,, 503038126
Gregory
Posty: 141
Rejestracja: 24 stycznia 2011, 18:18
Motocykl: Była Honda :)
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kurowice

Re: brak ladowania pomocy

Post autor: Gregory »

To jeszczecraz dzieki za szybką odpowiedz. Wiem już co z tym działać. Powiedz jeszcze ile cie wyniosło przewinięcie alternatora w tej firmie?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości