Witam Wszystkich!
Mam mały problem, pod koniec ubiegłego sezonu, po małym szlifie na poznaniu urwał mi się lewy crashpad, który uratował w sporej mierze mojego Fiera. Wiosna idzie wiec nadszedł czas na dopieszczenie sprzęta. Wykręciłem pozostałości crashpada, i srube mocującą- była pogięta wiec ja wyrzuciłem i popędziłęm do sklepu kupic nowa, zapomniałem sprawdzić skok gwintu... wykręciłem prawą i jest drobny gwint, Niestety nie wkręca się ona z lewej strony. Nie wiem teraz czy:
-uszkodzona lewa uszkodziła gwint w bloku
-wcześniej ktoś coś kombinował i popieprzył gwint
-może prawa śruba jest nie oryginalna
Reasumując proszę o pomoc jaki powinien być skok gwintu tych śrub...
W serwisówce jest tylko 10x44 i 10x55
Chodzi o te śruby które widać bez zdejmowania boczków, przenie mocowanie silnika do ramy. Oryginalnie na klucz 17.
Sróby mocowania silnika
-
tomstargard
- Posty: 7
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 06 kwietnia 2013, 10:33
- Motocykl:
- Lokalizacja: Stargard
- Max_929
- Moderator

- Posty: 1016
- Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
- Motocykl: CBR929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Suwałki
śruby te mają skok 1.25 i oryginalnie sa na klucz 14 kolego , kup śrubę z tym skokiem jak sie nie wkręca to kup gwintownik 1.25 i popraw gwint , jak to nie pomoże to sa zestawy naprawcze
zapraszam do powitalni http://forum.fireblade.pl/topics2/przyw ... htm#106064
zapraszam do powitalni http://forum.fireblade.pl/topics2/przyw ... htm#106064
-
tomstargard
- Posty: 7
- Rejestracja: 06 kwietnia 2013, 10:33
- Motocykl:
- Lokalizacja: Stargard