FORUM.FIREBLADE.PL

Mam bladego z Wysp i ma przędkościomierz w milach. Wymieniał moze ktoś może blaty w zegarach z roczników 98-99. Boje się żeby po zdjęci wskazówki nie miećprzekłamań.

podniesc wskazowke i przeniesc poza kolek hamujacy, tam gdzie wskazowka stoi jak nie ma obrotow. tam jak ja przeniesiesz to pokaze zerowe napiecie wstepne sprezyny. zrob sobie jakis znaczek, foto, cokolwiek. jak w koncu zdejmiesz - kombinerki, szczypce, widelec i szmatka zeby nie porysowac. po zmianie tarczy wskazowke zakladasz idealnie tam, gdzie byla. nastepnie przenosisz ponad kolkiem na swoje miejsce.

pezik a skad masz ta tarcze predkosciomierza w km/h ??? ja tez mam w milach i wlasnie szukam takiego w km/h. Ile ona kosztuje?

dałem 20 zeta na allegro. W moich zegarach wskazówka jes chyba przykręcona i nie da rady jej zjać :evil:

Pezik i co zmieniles ten blat? Niektorzy mowia ze cale zegary trzeba wymienic a nie tylko tarczke. Jak zrobiles to napisz jak i daj namiar na taka tarczke bo tez potrzebuje. Na aledrogo sa papierowe badziewie dorabiane a ja chce oryginalna.

Kupiłem na allegro i nie jest papierowa... dałem 20 zeta. Nie zmieniłem bo wskazówka nie chce zejść z chooya, a nie chce rozwalić zegarów więc nauczyłem się czytać w milach i po robocie. Zanczy, jeżdze wg znaków ograniczających prędkość. Jest 70 to ja też zwalniam do 70

Ja tez tak jezdze ale jakbys dokonal jakiegos przelomu w zmianie zegarow to zarzuc info na forum