It is currently 16 November 2025, 15:02

FORUM.FIREBLADE.PL

Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28

Moment dokręcania

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999

Moderators: maciekx, Tytus

Post a reply
User avatar
kocan
 
Posts: 221
Joined: 10 January 2011, 22:02
Location: turek
Points: 2
Motocykl: Hania CBR 900RR SC33
Year production: 1998

Moment dokręcania

Post » 13 April 2013, 08:55

Witam, powie mi ktoś może z jakim momentem trzeba dokręcić szpilki od tarcz sprzęgła? Przeglądałem serwisówkę już ze 3 razy i nie znalazłem
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
 
Posts: 3350
Joined: 19 December 2010, 13:40
Location: Piechcin
Points: 104
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Year production: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)

Re: Moment dokręcania

Post » 13 April 2013, 08:58

kocan wrote:Witam, powie mi ktoś może z jakim momentem trzeba dokręcić szpilki od tarcz sprzęgła? Przeglądałem serwisówkę już ze 3 razy i nie znalazłem


Jak dobrze pamiętam 12Nm musisz tam ostrożnie skręcać i najlepiej dawać śruby na klej do gwintów
Post author has recived a point
Oddam nerkę za cbr :)
remek 2o
 
Posts: 403
Joined: 03 July 2008, 17:19
Location: opole
Points: 3
Motocykl: k8 1000
Year production: 0

Post » 13 April 2013, 10:51

jeszcze nigdy sie nie spotkalem zeby sruby od docisku byly na kleju...ale tak jak mowisz 12 nm albo z wyczuciem
Post author has recived a point
User avatar
kocan
 
Posts: 221
Joined: 10 January 2011, 22:02
Location: turek
Points: 2
Motocykl: Hania CBR 900RR SC33
Year production: 1998

Post » 13 April 2013, 11:31

ok dzieki serdecznie za odpowiedz.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
 
Posts: 3350
Joined: 19 December 2010, 13:40
Location: Piechcin
Points: 104
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Year production: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)

Post » 13 April 2013, 12:15

remek 2o wrote:jeszcze nigdy sie nie spotkalem zeby sruby od docisku byly na kleju...ale tak jak mowisz 12 nm albo z wyczuciem


po prostu się z tym spotkałem że byly luźne śruby i odrobina kleju na gwincie nigdy nie zaszkodziła jak robiłem, nie koniecznie każdy to robi i każdy ma swoje zdanie ;)
Oddam nerkę za cbr :)
Post a reply

Return to Ogólne (CBR900RR SC33)

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest