FORUM.FIREBLADE.PL

Witam, czy w waszych 929 jest luz w stelażu licznka, zaznaczne na zdjciu, po pomalowaniu i skreceniu jest duzy luz na tych 3 gumkch, bardziej dokręcic się nie da bo blokują te tuleje w środku gumek, gumki sa nowe, wiec nie wiem czy tak ma być, wczesnij wydaje mi się że bylo sztywno ale moze to za sprawą rdzy jaka byla przed malowaniem, jaka to wygląda w oryginale?
pozdrawiam

Nie ma tam być luzu a nowe gumi nei zawsze są idealne .
Ja to rozwiązałem podkładając dodatkowo gumowe podkładki .

a jak by skrucic te metalowe tulejki w srodku??, wtedy bardzej by scisnelo te gumki... dobry pomysl??, czy lepiej cos innego??

wtedy zmienjszy ci się odległość górnych mcoowań względem mocowania głownego czaszi i reflektora ( dociśnie mocniej i będize problem z naprężeniami czaszy jak już uda ci się założyć )
Najszybciej najtaniej i najlepiej to podłożyć np oringi lub jak ja dociąć z gumy podkładki (2mm ) i załątwi sprawę i nic nie uszkodzi .

a co z luzem na okolo gumki (ten zewnętrzny rowek) on też się ściśnie przy gumowej podkladce??

pod naciskiem lekko guma się rozrzerzy ( gdzieś musi uciec guma ) . I zniweluje luz ale ten tutaj nie jest aż tak ważny.

podłożyłem podkładki, gumki scisnęło, teraz jest sztywno wszystko, ciekawe czy jak wsyztsko poskładam czy nie będzie ze sztywno że cała czacha z licznikiem bedzie się częsła:D

witaj ja mam rozebrane moto wlasnie i umnie tez jest luz na 99%tak ma byc srubki sa skrecone na maksa i jest tylko luz na gumkch i watpie zeby sie one wyrobily bo niby od czego ,dodam tylko ze wczesniej mialem podlozone gumowe podkladki przez poprzedniego wlasciciela nie wem poco ale strasznie mi drgaly luterka i czasza podczas jazdy gdzie pisalem otym na forum

bodzenty Też miałem taki problem że drgały mi lusterka podczas jazdy i okazała się winna szyba która jak się okazało była jakąś chińską akcesoryjną i podgięcie an jej końcu było źle wyprofilowane .

bodzent to teraz już jestem w szachu hehe, a jeździłeś juz bez tych podkładek?, nie latął ci licznik?, mam jeszcze rozebrany przód, to może wiczorem nagram filmik jak jest z podkaldkami a jak bez, bo u mnie teraz jak skręcilem na maxa sruby to jest spory luz a jak dalem podkladki to jest sztywno, ale nie wie czy nie za sztywno, bo drgania mogą przenosic sie na czache i licznik;/

udało mi się nakrecic krótkie filmiki jak jest z gumowymi podkładkami a jak bez, może teraz sie więcej wyjaśni i w końcu bede widział jak ma być poprawnie, chciałbym w koncu już wszystko poskladać ten stelaż mnie niestety blokuje, bo nie chciał bym po pierwszym wyjeździe zaraz znowy ściagac czachy bo bedzie wszystko się trzęsło;/

witaj umnie zdecydowanie luz jest mniejszy tyle co sie guma podaje widze ze u ciebie jest strasznie duzy nie wiem czemu moze cos tam brakuje albo jaks srubka inna mam luz ale bardzo delikatny napewno nie jest sztywne wszystko zobacz czy masz wszystko dobrze
http://www.bike-parts-honda.com/pieces- ... BLADE.html
jak ruszam stelazem to niema takich odglosow stelaz gorny nie dotkie sie z dolnym jak u ciebie choc bym go naginal w wszystkie strony