Trudno się ustosunkować do tych wypowiedzi. Bo raczej mało kto patrzy na to jaką ma prędkość i jakie obroty w dodatku zastanawia się na jakim teraz biegu jedzie ,a dopiero potem podejmuje decyzję czy redukować czy jeszcze troche pojechać
Chyba za szybko na zbyt duży sprzęt wskoczyłeś bo takie rzeczy robi się po prostu automatycznie najłatwiej będzie Ci ocenić na słuch jakie masz obroty i czy możesz redukować jeszcze inaczej możesz na wyczucie moto jak zbijesz bieg to czujesz ,ze maszyna mocno zwalnia chociaż nie używasz hamulca jak poczujesz ,ze zaczyna się toczyć jakby na luzie już to możesz zbijać kolejny bieg.. Do tego potrzeba po prostu wyczucia ,a nie konkretnych danych z jakiego biegu na jakiej prędkości itp. PzdRR