FORUM.FIREBLADE.PL

Cześć,

Mam podejrzenie co do sprawnosci dzialania regulatora napiecia. Wydaje mi sie, ze akumulator chodzi coraz gorzej, a jest nowy.
Od czego zaczac? Pradu ladowania?

Zmierz sobie ladowanie na stykach aku, nie wiem dokladnie ile powinno byc ale przy ok3tys obr ladowanie powinno byc ok 14 volt, potem to samo na wlaczanych innych odbiornikach pradu.

Nie wiem czy skladnie to naisalem, niech mnie ktos poprawi jesli cos;)

Zmierz ładowanie jak napisał Piotrek!!! Jeśli z ładowaniem wszystko okaże się wporządku to akumulator do reklamacji jeśli jest na gwarancji. Ja kupiłem nowy akumulator M LINE który trzymał prąd, moto paliło , ale nie magazynował pełnej ilości prądu ( po krótkiej jeździe na długich światłach brakowało prądu na odpalenie). Akumulator był nowy, więc oddałem, a w zamian za dopłatą wziąłem YUASE i problem zniknął!!! Jeśli natomiast okaże się , że coś nie tak z ładowaniem to pozostają dalsze pomiary, by wyeliminowac sprawny regulator lub alternator lub niepoprawne działanie instalacji elektrycznej!!! Życze szybkiego usunięcia usterki!!! Pozdrawiam!!!

Piotrek pisze:Zmierz sobie ladowanie na stykach aku

a jak to zrobic? rozumiem ze potrzebny jest taki miernik-wszystkowjednym. i co dalej, do czego + do czego -?

no normalnie podłaczasz woltomierz po akumulator przy odpalonym motorze. Mi własnie wychodzi ze jest 12,5 ze swiatłami i 13 V bez swiateł na malych obrotach, czyli chyba cos nie ładuje. sprawdzalem bo ostatnio nie chcial mi odpalic bo padl aku, mialem nadzieje ze to tylko wina akumulatora, ale moze cos byc z ładowaniem

może nie wszystko ale tak jest to narzędzie niezbędne. Ale widzę, że będziesz miał kłopoty wiec lepiej pojedź do elektryka bo nawet najgorszy i pijany jak bydle będzie miał większą wiedzę niż Ty Sam to spalisz swoje 954

po 6 dniach nieodpalania aku mialo 12,7V
ladowanie przy 5tys 14,7v