FORUM.FIREBLADE.PL

witam wszystkich
wlasnie sie zapisalem do forum, od dawna czaje sie do kupienia firebl;ade, najpierw to mialo byc 918, pozniej 929 a teraz 954.
Ale niedawno cos przeczytalem ze te 954 maja awaryjne skrzynie. Iteraz juz sam nie wiem, waham sie pomiedzy 929 a 954. Tym bardziej ze cena niewiele sie rozni. No i 954 wyglada lpiej, ale jak mam sie pozniej meczyc z wyskakujacymi biegami albo jakimis zgrzytami to moze lepiej kupic 929.
Jak by ktos mila moze doswiadczenie z dwoma tymi modelami i mial czas mi odpisac, byl bym wdzieczny.

witam jako ze jesteś świeży na forum to to muszę cie zmartwić bo ten temat był wałkowany już poszukaj sobie

siema
kolego ja CI powiem tak, jak kupilem bladego w maju tego
roku ,naturalnie 954, to wszystko zgrzytało mowa o skrzyni
i było tylko 3 lub 4 biegi,ale w miare czasu znalazłem 5 a
potem i 6 bieg i trzaski ,i zgrzyty ustały ale to troszke
potrwało,a jak czegoś nie wiedziałem to zatrzymywałem
ludzi,albo na zlotach pytałem jak sie biegi zmiania,i jakie
do tego maja byc obroty. - 954 to swietna maszyna, jeśli
znajdziesz nie wytluczoną to bedziez zadowolony
pozdrawiam

morwa76 pisze:siema
kolego ja CI powiem tak, jak kupilem bladego w maju tego
roku ,naturalnie 954, to wszystko zgrzytało mowa o skrzyni
i było tylko 3 lub 4 biegi,ale w miare czasu znalazłem 5 a
potem i 6 bieg i trzaski ,i zgrzyty ustały ale to troszke
potrwało,a jak czegoś nie wiedziałem to zatrzymywałem
ludzi,albo na zlotach pytałem jak sie biegi zmiania,i jakie
do tego maja byc obroty. - 954 to swietna maszyna, jeśli
znajdziesz nie wytluczoną to bedziez zadowolony
pozdrawiam

Piszesz serio ??
Biegów można szukać w Autosanie, ale nie w 6 letniej cebeerce.

buhahaha

toper-utl pisze:Biegów można szukać w Autosanie, ale nie w 6 letniej cebeerce.

rotfl
morwa76, poczytaj to:
http://www.scigacz.pl/Prz...cyklu,7686.html
Jeśli chodzi o mnie to mam 929 i skrzynia miodzio

pany zrozumcie jedno!! nie ma slabych skrzyń są tylko słabi kierowcy taki jak np ten ktos kto szuka biegów jak ku**a w autosanie !!!!!!! i pozniej od takiego sie kupi no i sa trzaski zgrzyty i pada skrzynia proste

siema
ja wiem że WY wszyscy zostaliście stwrzeni do jazdy ma moto, a szczególnie
remek o2 , ale ja pisze jak było u mnie , a nie jaki to jestem kozak , i jak to
robiłem coś o czym nie mam pojęcia, a powiedz że nigdy nie szukałeś np . - 7
siódemki - najlepiej to napisac

remek 2o pisze:buhahaha

nawet pasuje do tematu

929 czy 954

pozdro
ps. pogoda dopisuje idę sie uczyc wbijac biegi,a może znajde pozostałe...

[/b]

morwa76, spoko spoko prawidłowa zmiana biegów jest trudniejsza niż się może wydawać ktoś kiedyś na forum zadał pytanie ile użytkowników dwóch kółek zmienia prawidłowo biegi (w tym redukuje z międzygazem) osobiście podejrzewam, że niewielu co więcej pewnie podobna ilość ma w ogóle świadomość jak to powinno się robić. Ja mimo że jeżdżę szmat czasu to nadal mam problem w fajerze dobrze wycelować przegazu przy redukcji

orzech pisze:http://www.scigacz.pl/Prz...cyklu,7686.html
Jeśli chodzi o mnie to mam 929 i skrzynia miodzio

dobra literatura przeczytałem i przyznam że nie wiedziałem z teoretycznego punktu że tak sie powinno zmieniać biegi, pobawię sie rano